La blua trajno, kiu ekveturos inter Konya kaj Konya ĉiuvespere je la 20.00, komencis sian unuan vojaĝon el Izmir. La blua trajno, kiu ekveturos de Izmir al Konya ĉiuvespere je la 350, kiu estis renovigita elspezante 20.00 milionojn da liroj, komencis sian unuan vojaĝon de Izmir. Kun la fervoja sistemo renovigita elspezante 350 milionojn da liroj, la blua trajno vojaĝo malpliiĝis de 18 horoj al 10 horoj. Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım diris, ke Konya-loĝantoj loĝantaj en Izmir povas preni la trajnon kaj pasigi la ferion en sia hejmurbo trankvile.
La adiaŭa ceremonio de la Konya Blua Trajno sur la linio Konya İzmir, ĉeestita de la Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım kaj la Ministro de Kulturo kaj Turismo Ertuğrul Günay, okazis en la Stacio İzmir Alsancak. Ak Party İzmir-deputitoj Ali Aşlık, Nesrin Ulema, Hamza Dağ, İzmir-guberniestro Cahit Kıraç, CHP İzmir-metropolitena urbestro Aziz Kocaoğlu, TCDD-ĝenerala direktoro Süleyman Karaman kaj proksimume 500 homoj partoprenis la ceremonion.
Ministro Binali Yıldırım diris, "Mi ne klarigos kial la fervojoj iris tiel malproksimen en ĉi tiu sankta Ramadana tago. Ne utilas eĉ se ni klarigas ĝin. Nia registaro investis 25 miliardojn da liroj en la lastaj naŭ jaroj. La kvanto de daŭrantaj projektoj estas 30 miliardoj da TL. Morgaŭ Aglo - Kadıköy Ni malfermos la metroon. Metroo finkonstruita en rekorda tempo de 52 monatoj. Ni ne hastis, kiam ni ekfunkciis tiujn servojn.Se ni estus komencinta ilin per malnovaj trajnoj post 50-60-jara neglekto, ni ne estus povintaj eviti travivi alian seniluzion. Ni renovigis la liniojn. 71 procentoj de la linioj estis renovigitaj. Ni komencis la vojaĝon post kiam la novaj dizelelektraj trajnoj kaj komfortaj aerklimatizitaj vagonoj estis preparitaj. Estos reciprokaj trajnservoj de Konya kaj Izmir ĉiutage je la 20.00 vespere. Estas civitanoj de Konya origino en Izmir. La fervojoj faris tre sindoneman laboron por certigi, ke ili povas vojaĝi pli komforte kaj sekure ĉi tiun ferion, kaj ni venis al la punkto de reciproka inico. En Izmir, nia laboro daŭras plenrapide kun la kompanio İZBAN, de kiu la Metropola Municipo estas partnero. Ni komencis per 33 trajnaroj. Ni plifortigis ĝin per la veturiloj de Marmaray. İZBAN faris mendon por 40 aroj, konstruo daŭras. Ni vidas, ke estas bezono. Ĝi komencis uzi la nord-suda linion intense de Aliağa ĝis Cumaovası. Ni spertas ŝtopiĝon ĉi tie. Mi donis la instrukciojn, ili laboras pri kiom da veturiloj ni povas provizi ĝis la aroj alvenos. "Ni alportos kelkajn novajn arojn kaj malpezigos la ŝtopiĝon," li diris.
Dum la ceremonio okazigita de ministro Yıldırım per telekonferenca sistemo, neniu rilato povus esti establita kun Konya.
AEROKONDIZIOZITAJ DORMATAJ VAGONOJ
Kun la vojrenovigadoj aranĝitaj elspezante 350 milionojn da liroj, nova trajnoservo nomita "Konya Blue Train" estis aldonita al la Konya-Izmir-Konya linio. La trajno, kiu ekveturos el ambaŭ urboj je la 20.00, sekvos la itineron Izmir-Manisa, Uşak, Afyon kaj Konya. La trajno konsistas el kvar aerklimatizitaj pullanoj, kuŝo, dormanto kaj manĝvagono. Trajne, vojaĝdaŭro malpliiĝos de 1 horoj al 18 horoj. 10 TL po persono por pullman, 35 TL por duobla kupeo kun banĉambro, lito kaj brakseĝo.
Estu la unua, kiu komentas