Transportada Strategio de Erdogan: Ne Dividu Urbojn kun Malpezaj Fervojaj Sistemoj

Fakte... La fervoja sistemo, kiel la spino de publika transporto, ŝajnas esti la plej grava solvo por urboj kiel Bursa, kiuj kreskas de oriento al okcidento.
Tamen…
Fervojsistemoj ankaŭ havas siajn proprajn kategoriojn. Kiel la malpeza fervoja sistemo en la ekzemplo de Bursaray, kiel la metroo, kiel la tramo, aŭ eĉ la antaŭurba trajno.
Ĉi tiuj ankaŭ…
Ĝi estas determinita per realigeblokalkuloj bazitaj sur pasaĝerdenseco, aŭ estas rekomendita al lokaj administracioj entreprenantaj investojn.
Ni ankaŭ memoras…
En la fruaj 90-aj jaroj, dum la regado de la forpasinta Teoman Özalp, kiam Bursaray de hodiaŭ, kiu kuras foje subtera kaj foje supergrunde, estis planita, la kolektvojo en la sudo de la Merinos-Acemler ĉefŝoseo estis konsiderita la liniovojon.
Kiam Erdem Saker estis elektita en 1994, li movis ĝin al la mezo de la strato ĉar tia linio blokus ĉiujn stratojn kaj avenuojn kondukantajn de la najbarecoj inter Kültürpark kaj Acemler ĝis la ĉefŝoseo kaj turnus ilin en sakstraton.
La municipa buĝeto de tiu tago ne sufiĉis por konstrui tute subteran metroon. La aplikaĵo daŭris sur Mudanya kaj Izmir-vojoj. La sama situacio okazis sur Ankara Road.
Do kio…
La ekonomiaj kondiĉoj disigis Bursa de oriento ĝis okcidento, fortranĉis la nord-sunan ligon de la grandurbo, kaj malfaciligis rendimenton.
Simila problemo validas ankaŭ por la linio T2, kiu estas nuntempe konstruata sur la strato Istanbulo. Ankaŭ tie la ligo inter la oriento kaj la okcidento de la vojo rompiĝis, malfaciliĝis turniĝoj kaj postulis novaj superpasejoj.
Peto…
Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan faris taksadon pri la projektoj de malpezaj fervojaj sistemoj, kiujn ni provis kaj vidis en Bursa, sed kiujn ni scias, estis faritaj pro malespero.
Prefere…
Pasintsemajne, ĉe la kunveno de provincaj estroj kaj urbestroj de la Partio AK, prezidanto Erdoğan prezentis novan strategion esprimantan sian perspektivon pri urbaj transportsistemoj kaj fiksis novan celon por municipoj:
"Malpezaj fervojaj sistemoj dividas urbojn ĉar ili iras supergrunde. "Ne plu konstruu malpezajn fervojajn sistemojn, kiuj dividas urbojn."
Lia sugesto estis jena:
"Se vi faros ĝin, konstruu metroon, kiu iras tute subtera, aŭ solvu la problemon pri transportado per la malplikosta metrobuso." (Fonto: Ahmet Emin Yılmaz - okazaĵo)