Siemens gajnis la kontrakton por liveri pliajn 25 veturilojn por la San Diego Light Rail System kaj subskribis kontrakton kun la San-Diego-funkciiga firmao MTS. La tramoj, kiuj veturas sur la 53 km longa malpeza fervojlinio, anstataŭigos la ekzistantajn altetaĝajn SD100s. La livera periodo estas 2021.
S700 modelaj tramveturiloj dizajnitaj kaj produktitaj fare de Siemens Mobility ĉe la Sakramenta instalaĵo en Kalifornio estis provizitaj per novaj teknologioj. La veturiloj, kiuj estis dizajnitaj kun la komforto kaj ergonomio de la pasaĝeroj en menso en terminoj de interna dezajno, estis speciale dizajnitaj por la handikapuloj. Karakterizaĵoj inkluzivas malferman kaj vastan subplankon kun larĝaj koridoroj, kiuj faciligas la navigadon de pasaĝeroj, rulseĝoj kaj bicikloj. Koncerne al energia efikeco, veturiloj kun Siemens-teknologio havas LED-lumadon kiu uzas malpli da energio kaj daŭras pli longe.
MTS kaj Siemens Mobility Collaboration
La rilato de MTS kaj Siemens Mobility komenciĝis en 1980 kun mendo de 71 U2-modeloj. Postaj mendoj estis metitaj en 1993 kaj 2004. Siemens, kiu liveris entute 11 malaltajn etaĝajn S70-veturilojn, liveris 2018 S45-veturilojn en 70 kaj gajnis la kontrakton por provizi ĉi tiujn novajn pliajn 25 veturilojn.
Estu la unua, kiu komentas