Konstruado de la 3-a Startleno ĉe Istanbula Flughaveno Finiĝos en 2020!

La konstruado de la tria startleno ĉe Istanbula Flughaveno ankaŭ estos finita
La konstruado de la tria startleno ĉe Istanbula Flughaveno ankaŭ estos finita

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Cahit Turhan deklaris, ke la nombro da pasaĝeroj servitaj en jaro en Istanbula Flughaveno, kiu estis malfermita la 29-an de oktobro pasintjare, estas 40 milionoj 470 mil 45. Ministro Turhan diris, ke en la Flughaveno de Istanbulo, kies unua fazo estis malfermita la 29an de oktobro 2018, planitaj flugoj komenciĝis la 31an de oktobro 2018 kaj ke la malferma dato de la malfermita sekcio estas la 7-a de aprilo kun plena kapablo.

Deklarinte, ke entute 63 mil 856 aviadila trafiko estis farita, 188 mil 939 sur enlandaj linioj kaj 252 mil 795 sur internaciaj linioj, ekde ĝia malfermo, Turhan diris: Entute, 9 milionoj 872 mil 793 pasaĝeroj estis servitaj. diris.

Rimarkante, ke mezume 310 aviadiloj surteriĝas kaj ekflugas sur la enlanda linio ĉiutage, kaj 932 aviadiloj sur la internacia linio, Turhan diris: "Ĉiutage mezumo de 49 mil 51 pasaĝeroj sur la enlanda linio kaj 152 mil 558 pasaĝeroj sur la internacia linio. estas servataj.” li diris.
Turhan deklaris, ke la konstrulaboroj de la 3-a nord-suda startleno en la unua etapo de la flughaveno daŭras rapide, kaj diris:

"Elfosado kaj inĝenieristiko pleniglaboroj sur la suda flanko de ĉi tiu startleno estis plejparte finitaj. Sur la norda flanko, kie la grundo estas pli malforta, malfortaj grundaj elfosado kaj inĝenieristikpleniglaboroj daŭras. Asfalttrotuaroproduktado daŭras sur la dua ligilnivelo, komencante de la suda flanko de la startleno kie la pleniglaboroj estas kompletigitaj paralele kun tiuj verkoj. Ni planas kompletigi la 3-an nord-suda startleno en junio de la venonta jaro. Regiona Aera Trafika Centro, Aera Trafika Turo kaj ARFF-Konstruaĵo ankaŭ estos finkonstruitaj en kunordigo kun la tria startleno."

"KONSTRUO DE LA 3-A PARALELA VOJO ALPROKSIĜAS"

Turhan deklaris, ke la konstruado de la 76,5-a paralela startleno, kiu estas konstruata en la flughaveno sur areo de proksimume 3 milionoj da kvadrataj metroj, situanta sur la Nigra Maro-Marborda Linio inter la setlejoj Yeniköy kaj Akpınar sur la Eŭropa Flanko de Istanbulo, estas. proksimiĝanta al la fino.

Indikante, ke la menciita startleno estas planita esti metita en servo en la somero de 2020, Turhan deklaris, ke la aplikaĵo "Triple Parallel Runway Operation", kiu estas uzata en kelkaj flughavenoj en la mondo, estos efektivigita kun la malfermo de la startleno.

Esprimante, ke Istanbula Flughaveno tiel fariĝos unu el la plej gravaj "nabo-centroj" en la mondo, Turhan rimarkigis, ke krom tiuj, paralela taksivojo kun la orientokcidenta startleno estos konstruita en la dua fazo.

Substrekante, ke la dua terminalkonstruaĵo de proksimume 80 mil kvadrataj metroj konstruota en la 3-a etapo, kiu estas planita komenciĝi kiam la nombro da pasaĝeroj atingos 450 milionojn, estos ekfunkciigita, Turhan diris, ke paralelaj taksivojoj kaj plia antaŭtuko. kaj kroma paralela startleno estos utiligita en tiu procezo.

Turhan diris, ke kiam la nombro da pasaĝeroj atingos 110 milionojn, fine de la 4-a etapo, kiun oni planas konstrui, oni planas ekfunkciigi la novan satelitan terminalon de proksimume 170 XNUMX kvadrataj metroj.

"UNU EL LA NOMBRAJ FLUHAVENOJ DE LA MONDO"

Indikante, ke la plej granda flughaveno de Eŭropo estos funkciigita en Istanbulo kun la flughaveno plene uzata, Turhan deklaris, ke Istanbulo tiel fariĝos grava centro.

Indikante, ke la flughaveno estis konstruita kiel medio-amika, naturo-amika, senbariera kaj verda flughaveno kiu produktas sian propran energion, Turhan diris, "Istanbula Flughaveno ne nur kontribuos al la disvolviĝo de la aviada industrio, sed ankaŭ al Turkio, kun la investoj kiujn ĝi aktivigis, la kroma dungado esti provizita kaj la katalizaj efikoj kreotaj de la efiko de la sektoro. Ĝi ankaŭ faros gravan kontribuon al la evoluo de la ekonomio." faris sian takson.

Ministro Turhan rimarkis, ke la projekto de la flughaveno de Istanbulo, kiu estas la plej ambicia kaj la plej granda allogaĵo inter publik-privataj kunlaboraj projektoj, estos la ĉefa flughaveno de la mondo laŭ pasaĝerkapablo dum multaj jaroj kiam ĝi estos finita. (DHMI)

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*