La konstrulaboro komenciĝis en junio 2019 kaj daŭros 4 jarojn. Çerkezköy-Konstrua vizito estis farita al la Kapıkule Fervoja Konstrua Projekto kun la partopreno de Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj TCDD Ĝenerala Direktoro Ali İhsan Uygun.
Indikante, ke Turkio estas grava ponto en varmovado kaj transportado inter Azio kaj Eŭropo, Karaismailoğlu memorigis, ke ili komisiis Marmaray kaj la Baku-Tbilisi-Kars Fervojan Linio revigligi la "Feran Silkvojon".
Karaismailoğlu montris, ke per la projekto, ili faros la landojn de Eŭropa Unio (EU) najbarojn de Turkio rilate al transportado, kaj diris, "Ni ne kontentiĝos pri tio, ni povos preni ĉi tiun kargon transportadon al Azio kiel kaj sendu ĝin al transmaraj landoj. Plibonigi la rilatojn inter Turkio kaj EU estas historia devo. "Ĉi tiu fervoja linio plifortigos la rilatojn kun EU." faris sian takson.
Substrekante, ke la fina fazo de altkvalita konekto al la "Transeŭropaj Transportaj Retoj" estos kompletigita kun la koncerna linio enfunkcianta, Karaismailoğlu donis informojn, ke 53 subpasejoj, 59 superpasejoj, 16 fervojaj pontoj, 2 tuneloj, 194. akvokonduktiloj kaj 3 viaduktoj estos konstruitaj ene de la projekto.
Karaismailoğlu deklaris, ke certigi la integriĝon de la transportretoj de Turkio kun Eŭropo ĉe altaj normoj ĉiam estas inter iliaj prioritatoj, kaj diris:
"La fakto, ke nia lando estas ĉe la fokuso de la komercaj vojoj inter Eŭropo kaj Afriko por la kreskantaj aziaj ekonomioj pro sia situo liganta Eŭropon al Azio kaj Malproksima Oriento, faras la konstruadon de ĉi tiu linio multe pli grava. Ni jam atingis signifan progreson de 10 procentoj en la projekto, kiun ni metis la fundamenton de la pasinta septembro. Kiel ni promesis, ni ekfunkciigos ĉi tiun gravan projekton en la somero de 2023."
Ministro Karaismailoğlu deklaris, ke la linio ankaŭ kontribuos al la "Projekto de Unu Zono Unu Vojo" kunligante Ĉinion, Azion, Eŭropon kaj Mezorienton.
"La Projekto Disponigas Agrikulturan Teron"
Emfazante, ke la komerca movebleco inter Eŭropo kaj Turkio pliiĝos kun la ekfunkciigo de la projekto, Karaismailoğlu deklaris, ke la laborforto bezonata dum la konstrufazo de la linio kaj dum la konstrulaboroj ankaŭ estis liverita de la provincoj de la regiono.
Karaismailoğlu, Edirne, Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarşıran kaj ÇerkezköyLi emfazis, ke stacioj estos konstruitaj en , kaj ke la linio pliigos produktadon en la urboj de la regiono kaj ankaŭ fervojan transportadon.
Indikante, ke ĉi tiu projekto ne nur donas komercajn kaj sociekonomiajn avantaĝojn, sed ankaŭ donas gravajn ekologiajn avantaĝojn al la lando dum la konstrufazo, Karaismailoğlu diris, "Ni disvastigas la grundon de la konstrua areo de ĉi tiu projekto ĝis la paŝtejoj en la regiono. per niaj provincaj estraroj pri agrikulturo kaj helpu transformi tiujn paŝtejojn en kultiveblajn terojn. Tiusence ni aldonas agrikulturan teron al nia lando.” faris sian takson.
Estu la unua, kiu komentas