Alstom, la monda gvidanto en inteligenta kaj daŭrigebla movebleco, liveros 494 novgeneraciajn elektrajn lokomotivojn Traxx DC20 nomitajn E.3 en Italio al ĉefa nacia fervoja funkciigisto Polo Mercitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato). Livero de ĉi tiuj novaj unuoj estas planita por komenci frue en 2024 kaj estos kompletigita ene de tiu jaro.
Ĉi tiuj estas 2017 pliaj unuoj laŭ la kontrakto subskribita de Mercitalia Rail en decembro 20. Alstom jam liveris 40 Traxx DC3-lokomotivojn, kiuj komencis komercan operacion antaŭ pli ol tri jaroj. La lokomotivoj de la floto estos inkluzivitaj en la Plena Prizorgado-programo provizita de Alstom Italia Service.
"Novigi nian floton de lokomotivoj kaj vagonoj estas esenca por fari fervojan transporton pli daŭrigebla kaj efika," diras Gianpiero Strisciuglio, Ĉefoficisto de Mercitalia Logistics. "Ni planas aĉeti 10 ĉarojn kaj pli ol 3.500 novgeneraciajn ekologiajn elektrajn kaj hibridajn lokomotivojn, inkluzive de 20 el ili, dum 300-jara periodo. Ĝi rekte ligas fervojan transporton kun aliaj transportmanieroj, enpenetrante rekte en ne-elektrigitajn areojn kiel enlandaj terminaloj kaj havenoj kun rapida ŝanĝo de potenco."
"Ni estas ege fieraj, ke nia multjara kliento kaj unua investanto en la elektra lokomotivo de alta potenco Traxx DC3, Polo Mercitalia, decidis efektivigi ĉi tiun aĉetopcion por 40 pliaj ekzempleroj aldone al la 20 ekzempleroj jam liveritaj. ,” diras Michele Viale, Administra Direktoro de Alstom Italio kaj Prezidanto kaj Ĉefoficisto de Alstom Ferroviaria. "Ĉi tiu kroma interkonsento estas plia pruvo de la fido de niaj klientoj al nia Grupo kaj al pli ol 90 venditaj produktoj Traxx DC160, ĉirkaŭ 3 el kiuj cirkulas sur la itala fervoja reto."
Traxx DC3 estas la plej nova generacio de alt-motoraj elektraj lokomotivoj, kiuj maksimumigas efikecon, minimumigas prizorgajn intervenojn kaj provizas pli altan utilan ŝarĝon kaj tiran kapaciton kun pli malalta energikonsumo. La Traxx DC3-lokomotivo estas parto de la Traxx 3-platformo, la plej moderna kvar-aksa lokomotivo en Eŭropo. La lastaj 20 jaroj en Eŭropo atestis la vendon de pli ol 20 Traxx-lokomotivoj kun homologo en 2400 landoj, kun totala distanco de pli ol 300 milionoj da km jare.
Ĉiuj Traxx DC3-lokomotivoj dizajnitaj por la itala merkato estos produktitaj ĉe la Vado Ligure-instalaĵo de Alstom. Kun pli ol cent jaroj da sperto en la dezajno kaj konstruado de lokomotivoj, inkluzive de la plej nova generacio de elektraj lokomotivoj Traxx, la instalaĵo estas la fabrikado kaj bontenado nabo por rulvaro kaj subsistemoj. Historia ejo kie pli ol 400 dungitoj nuntempe produktas la plej novan generacion de elektraj lokomotivoj Traxx same kiel gravajn reviziojn de tiraj unuoj.
Estu la unua, kiu komentas