Pro la fermiĝo de la fervoja linio TCDD Köseköy-Gebze, la projekto de transporto de vagonoj per ŝipoj inter Tekirdağ, İzmit, Derince kaj Bandırma estos efektivigita dum 2 jaroj.
Portmanaĝero de Tekirdağ Mubin Salter Salt, en sia deklaro, rimarkis, ke la projekto transporti trajnajn vagonojn inter Tekirdağ, Izmit Derince kaj Bandırma per ŝipoj dum 2 jaroj pro la fermita linio kun konstruado de la sekcio Köseköy-Gebze.Esprimante, ke la trajnoj tio iros al Bandırma kaj la internaj partoj de Anatolio ankaŭ estos transportitaj al Derince per ŝipoj, Salt diris: "La Akport-fervojo estis konstruita. Estas trajna pramo en Derince. En la pasinteco, trajnoj de Eŭropo kutimis pasi de Sirkeci al Haydarpaşa. Nun tiu ĉi linio estos nuligita, por ke la trajnoj de Eŭropo al Azio iru el Tekirdağ.La malproksima oriento de Eŭropo estas la landoj de Trakio. La elirejo de la trajno, tio estas, la transira punkto al Azio, estos Tekirdağ. Unu el ili estas de Tekirdağ al Bandırma kaj la alia de Tekirdağ al Derince. Ŝipoj portantaj vagonojn similas al aŭtopramoj...
Ni nomas ilin "Trajna Feino". Ili havas fervojan sistemon kiel la reloj sur fervojoj. Trajnoj surtere estas ŝarĝitaj en la ŝipon peco post peco. Fakte, ĉi tiuj ŝipoj eĉ havas du etaĝojn kaj tri etaĝojn. Tial ĝi havas la ŝancon ŝarĝi la trajnon konsistantan el 25-30 vagonoj sur la ŝipon kaj transporti ĝin tuj. Ni vivas kun ĉi tiu sopiro de kvar jaroj. Por ke ni povu konekti Derince kaj Bandırma el Tekirdağ kiel eble plej baldaŭ. Tamen necesos iom pli da tempo por konekti Bandırma. Salt deklaris, ke la Azia Haveno Haveno, kiu estas konstruata en la urbo Barbaros, estos ekstreme solida kaj tre profita loko por Turkio. Salt daŭrigis: "La haveno estos kostis 500 milionojn da dolaroj. 500 akreoj da tero estos plenigitaj en la maron. Ĝi estas tre granda haveno. La haveno, kiu allogos eksterlandojn kun 350%, estos la trafikpunkto por ŝipoj kaj la kargoj alportitaj de malgrandaj kontenerŝipoj alteriĝos ĉe Barbaros Asya Port. Ĝi okazos ĉi tie. Pli grandaj konteneraj ŝipoj alvenos kaj prenos ĉi tiujn varojn al certaj havenoj en la Pacifiko, Atlantiko kaj Hinda Oceanoj. De tie, pli malgrandaj ŝipoj venos kaj prenos ĉi tiujn varojn. Ili estos distribuitaj al siaj cellokoj. Kontenŝipoj kun longo de 70 metroj albordiĝos ĉe ĉi tiu haveno. Ne ekzistas alia haveno tia en Turkio.
Fonto: TCDD
Estu la unua, kiu komentas