Izmir Metropolitan Municipality kaj TCDD, kiuj kunlaboris por alporti la 80-kilometran fervojan sistemon al Izmir sur la Aliağa - Menderes linio, sidis ĉe la kunlabora tablo por la Izmir Bay por la dua fojo.
La Metropola Municipo, kiu volas malfermi cirkuladkanalon en la nordo de la golfeto kaj malhelpi malprofundiĝon per senĉese purigado de la elfluejoj de la rivereto, kaj la Ŝtataj Fervojoj, kiu celas pliigi sian kapaciton per vastigo de la haveno, atingis gravan punkton en la laborojn, kiujn ili faras de monatoj. TCDD subskribis kontrakton kun la firmao kiu provizos konsiloficservojn por la preparado de la EIA-raporto kaj fari EIA-decidojn ene de la amplekso de la Izmir Bay kaj Izmir Port Rehabilitation Project, kaj la procezo komenciĝis.
Oficistoj de IZSU, TCDD kaj DLH, kiuj kunvenis por ĉi tiu nova kunlaboro komencita en la Golfo, interŝanĝis opiniojn pri la studoj kaj metodoj farotaj. Urbestro de la Metropola Municipo de Izmir Aziz Kocaoğlu ankaŭ ĉeestis la kunvenon ĉe la Ĝenerala Direkcio de İZSU.
Urbestro Kocaoğlu rimarkigis, ke ili faras studojn, kiuj formos la sciencan bazon de ĉi tiu projekto kun la Universitato Dokuz Eylül-Maraj Sciencoj kaj Teknologia Instituto dum la lastaj kvar jaroj, kaj diris, ke la haveno perdas sangon ĉiutage pro la malkapablo de pezaj. tunaj ŝipoj por albordiĝi, kaj ke la ekonomio de Izmir plifortiĝos pliigante la profundon. TCDD-oficialuloj ankaŭ donis informojn pri la laboro farenda ĉe la haveno. Oficistoj de la kompanioj, kiuj provizos konsultajn servojn en la amplekso de la oferto malfermita de TCDD, ankaŭ ĉeestis la kunvenon.
Estu la unua, kiu komentas