Urbestro Kocaoğlu deklaris, ke la ofteco de flugoj devus esti reduktita al 4-6 minutoj por uzi İZBAN pli efike kaj petis subtenon de TCDD. Parolante en la subskriba ceremonio de la aĉetkontrakto por 40 elektraj trajnoj uzeblaj en la Izmir Antaŭurba Sistemo, la vortoj de urbestro Kocaoğlu ankaŭ estis subtenataj de la ministro Binali Yıldırım.
La aĉetkontrakto por 40 elektraj trajnaroj de İZBAN, la plej granda urba fervoja publika transporta sistemo de Turkio, estis subskribita per ceremonio. Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım, Ministro de Medio kaj Urbanizado Erdoğan Bayraktar, Urbestro de İzmir Metropolitan Municipality Urbestro Aziz Kocaoğlu, İzmir Vicguberniestro Haluk Tunçsu, TCDD Ĝenerala Direktoro Süleyman Karaman, Sudkorea Ambasadoro al Ankara Sangkyu Leetem kaj Ĉefoficisto Hyunkyu Roetem - Krom Ho Lee ĉeestis parlamentanoj kaj multaj altrangaj burokratoj.
Parolante en la subskriba ceremonio de la aĉeta protokolo de la novaj trajnaroj, kiu servos en la kadro de la klopodoj de İZBAN por vastigi la transportan reton kaj ankaŭ provizi pli komfortan kaj pli rapidan transportadon, Urbestro de İzmir Metropola Municipo Aziz Kocaoğlu deklaris, ke la Antaŭurba Aliağa Menderes. Sistemo, kiu estis metita en servo kun la klopodoj de la registaro kaj loka administracio, enkorpigas unue. , "Ni iris tra tre malfacilaj kaj doloraj vojoj. "Eble iam ni skribos ĉi tion en niaj memoroj," li diris.
Deklarante, ke la projekto faris grandan progreson en mallonga tempo, prezidanto Kocaoğlu diris, ke la averaĝa ĉiutaga nombro da pasaĝeroj superis 150 mil, kaj pasintsemajne, pli ol 160 mil pasaĝeroj estis transportitaj unuafoje.
Ĝi kostos 340 milionojn da TL
Hyundai Rotem, CAF kaj CSR Zhuzhou-kompanioj ofertis por la oferto por 10 EMU-antaŭurbaj trajnaroj tenitaj de İZBAN la 2011an de oktobro 40, kaj kiel rezulto de la taksado farita de la licita komisiono, Hyundai Rotem prezentis la plej malaltan oferton je 179 milionoj 998 mil. 812 USD (Ĉirkaŭ 340 milionoj da TL) La firmao estis rajtigita konstrui la novajn trajnojn de İZBAN. Post la subskribo de la kontrakto, la trajnoj estos en Izmir: 20 aroj en la 3-a monato, 7 aroj en la sekvaj 17 monatoj, kaj 7 aroj en la venontaj 20 monatoj. Kun la alveno de trajnaroj en Izmir, la nombro da trajnaroj de İZBAN pliiĝos al 73. 40 milionoj USD (Ĉirkaŭ 45 milionoj TL) de hejmaj sub-industriaj materialoj estos uzataj en 85 aroj de EMU-antaŭurbaj trajnaj unuoj. Laŭ la ofertaj specifoj, 340 procentoj de rezervaj partoj kaj ekipaĵaj elspezoj estas inkluzivitaj en la prezo de proksimume 5 milionoj da TL.
Karakterizaĵoj de trajnoj:
Trajnaro Hyundai Roten konsistas el 70 vagonoj po 3 metroj kaj povas porti 750 pasaĝerojn. La aroj estis dizajnitaj por funkciigi ĉe 2300 ĉevalfortoj kaj maksimuma rapideco de 140 km/h. La sekureco de trajnoj sur la linio estas certigita de sistemoj kiel ATS (aŭtomata trajno haltiga sistemo) kaj TOTMAN, kiuj estas produktitaj kiel rezulto de altnivela teknologio kaj longaj R&D-studoj. Kun la ATS-sistemo, la rapideco de trajnoj sur la linio povas esti limigita al certa rapideclimo.
Kun la TOTMAN-sistemo, la trajno estas maldaŭrigita aŭtomate ene de 5 sekundoj en kazo de negativa situacio kiu povas okazi al la ŝoforo, kaj la trajno ne povas esti veturita se ekzistas neniu ŝoforo. Priorigante pasaĝeran komforton, la trajnoj estos ekipitaj per 6 klimatiziloj kun alta hejtado kaj malvarmigo-kapacito. Estos pasaĝeraj informekranoj kaj anoncsistemoj ene de la trajnoj. Sekureco de pasaĝeroj estos ĉe la avangardo en trajnoj.
Izmir Tram Metroo kaj İZBAN Mapo
Estu la unua, kiu komentas