Ministro Egemen Bagis, Irmak-Karabük-Zonguldak fervoja linio fervojo konstruo Ekspozicicentro-Gebze parolis ĉe la groundbreaking ceremonio.

Eŭropa Unio ministro kaj ĉefa negociador Egemen Bagis diris, "Turkio, kiel lando fervojo lokomotivo de tutmonda justeco, majstro maŝinisto la, la nombro de daŭra konfido en la vojo de la ĉefministro Recep Tayyip Erdogan la kontrolo," li diris.


Donaco Irmak-Karabük-Zonguldak fervoja linio rehabilitación projekto interkonsento bilateral subskriba ceremonio kaj Ekspozicicentro-Gebze fervojo konstruo en sia parolado ĉe la groundbreaking ceremonio, diris ke estus simbolo de la sama tempo, la turka rapidega disvolviĝo de la trajno foriros de tie ĉi.

Hodiaŭaj EU historio, Bagis deklaris ke fondis projekton kun EU membroj la plej altan kvanton de financado ekster la lando, iuj kritikistoj asertas ke la stand de Turkio EU procezo de politika, sed emfazis ke, kie civitanoj fondis unu el la projektoj kiuj influos iliajn vivojn.

"Marmaray Projekto", la ĉefurbo de Turkio Civilizacioj "Ĉefurbo" ĉe la renkontiĝo provizus tre grava punkto al punkto Bagis, li diris:

"Ĉi tiu projekto montras ke Turkujo nun fariĝis grava transito koridoron inter la orientaj eŭropaj produktado centroj. Tiu projekto 7 cornamusas al paco en la mondo, la evoluo montras la stabileco de la relo pasas tra Turkio. Turkio, kiel lando fervojo lokomotivo de tutmonda justeco, majstro maŝinisto la, la nombro de daŭra konfido en la vojo de la ĉefministro Recep Tayyip Erdogan la kontrolo. Turkio dum jaroj por malliberigi politikajn ĉaro, vagonojn mentalidad de la reprezentantoj kiuj aljuĝis al Turkio "Ni ne iras per rapida trajno Eskişehir 'ili diris. Ili jam turka demokratio kaj evoluo ĉar ili maltrafis la trajnon, ne estas ĉi tie hodiaŭ, kun alia kaprico, klopodante ŝlosi la trafiko de la ĉefurbo aliloke. "

Egemen Bagis, Paganoj kun ĉiutaga politikaj konsideroj, Turkio la rapidega trajno, la plej rapida demokratio, diris, ke ili invitis la reloj de rapida disvolviĝo, "Dio volas, Turkio, samtempulo ol multaj de la sekva generacio kun la Hunky edukado sistemo, moderna, certigos ke EU normoj," li diris.

-TCDD-Karenerala Direktoro Karaman-

TCDD diris Ĝenerala Direktoro Süleyman Karaman fundamento metis 56 kilometroj Ekspozicicentro-Gebze linion kun la interkonsento subskribita 415-km Irmak-Karabük-Zonguldak linio financas procentoj 85 la provizo de EU antaŭ-surtroniĝo fondusoj.

Ĉiu 2 projekto, la plej granda-buĝeto transporto projektoj indikis ke Karaman financita en unu plumon en landoj kiuj ne estas membroj de la EU, la totala investo kosto 5 miliardoj 185 milionoj pundoj de la Ankara-Istanbulo de la Alta-Rapida Fervojo Projekto, la unua fazo de la Ankara-Eskisehir YHT vojo , kiu komencis operaciojn en marto 13 2009, la Eskisehir-Istanbulo stadio memorigis, ke la laboro daŭrigis rapide.

La plej malfacila etapo de la projekto estas la linio Köseköy-Gebze, diris Karaman.

"Ni ne sukcesis krei alternativan itineron pro la malfacileco de expropiación estas tute urbanizita inter Istanbulo kaj Izmit. 122 jaroj faris forigante la ekzistantajn linio, kreado de nova platformo por la grundo, ni decidis fari YHT linio de la ekzistanta vojo vojo. Ni planis por esti kompletigita en la monato 30 24 monatoj konstrutempo linio. 9 sur linio tunelo, kaj ankaŭ la 10 122 ponton kaj kloako modifo estas 28 2 novajn kloakojn kaj underpasses estos konstruitaj, okazos je paŝoj al nivelo. 1 800 kovrita proksimume mil milionoj de m³ de excavación kaj konstruo 1 100 mil milionoj de m³ de ĝissate estos realigita. Eŭropaj normoj kun la plej lasta teknologio, elektrizo, señalización kaj komunikado sistemoj estos instalita. La tuta kosto de tiu segmento estas 146 825 milionoj da eŭroj, la kosto de kiu estas kial 85 124 802 milionoj da eŭroj estas financita de la IFA fondusoj.

Fonto: mi www.haberxnumx.co



Estu la unua komento

komentoj