En la kunveno pri Media Efiko-Taksado (EIA) "Erzincan-Trabzon" pri konstruado de la Fervojo Erzincan-Trabzon, okazinta la 14-an de majo 2012, ĉe la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado, kun la partopreno de multaj oficialaj institucioj, Seval Biltekin, oficisto de la Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj (DHL) de la Ministerio de Transporto, Maro kaj Komunikado, kiu efektivigis la projekton, En sia deklaro, li diris, "Se nova haveno ne estas konstruita en Tirebolu, ne ekzistas pensmaniero. en la fervojo pasanta tra Tirebolu."
Seval Biltekin faris la jenan deklaron.
Laŭ la Antaŭa Projekto, kiun ni preparis, ni determinis 3 vojojn por la Fervojo Erzincan-Trabzon.Nia ĉefa vojo estas la linio Erzincan-Gümüşhane-Trabzon trapasanta Zigana.La alternativo estas linio Gümüşhane-Tirebolu kaj Bayburt-Araklı.
Parolante poste, la vicurbestro de Trabzon diris la jenon.
"Ni, kiel Trabzon, estas pretaj. Ni starigos grandan loĝistikan bazcentron en Araklı."
Deklaro ĉe la kunveno venis de M.Çınar Çetinkaya.
Oficistoj, kiuj ĝis antaŭ nelonge parolis nur pri la itineroj Erzincan-Gümüşhane-Trabzon kaj Gümüşhane-Tirebolu, subite prezentis la itineron Bayburt-Araklı kiel alternativon. Tio signifas la jenon:
"Se la Tirebolu-alternativa linio al Trabzon, kiu estas la ĉefa itinero, ne estos konstruita pro la haveno, ni povas turni sin al la alternativo Araklı."
Oni scias, ke la opiniestroj de nia provinco faris efikan kaj intensan premon al la Registaro kaj la Ŝtato por alporti la vojon al Trabzon per Araklı, prefere ol Torul-Macka.
Kiel homoj loĝantaj en Trabzon kaj Araklı, kiom da pezo ni povas meti al ĉi tiu afero? Dum la ebleco de la fervojo trapasi Araklı ankoraŭ daŭras, ne eblas kompreni kial la NRO-oj de Araklı ne montras intereson pri la afero!
Fonto: AraklıHaber
Estu la unua, kiu komentas