La malferma parolado de la konferenco, kiu komenciĝis je la 1 en la kongresejo Abdullah Kaptan de la 14.00-a Eduka Konstruaĵo de la Kampuso AKÜ ANS, estis farita de la Dekano de la Fakultato de Inĝenierio de AKÜ Prof. Dr. Ahmet Senturk faris ĝin.
Francio profitas de nuklea energio
Partoprenante en la konferenco kiel preleganto, Fakultato-Membro Asoc. Dr. İbrahim Ocak diris, ke Turkio estas aŭtovoja lando. Rimarkante, ke la granda plimulto de interurba transportado estas farita per vojo, IU Fakultato Asoc. Dr. İbrahim Ocak donis informojn pri la historio de fervojaj sistemoj. Asoc. Dr. İbrahim Ocak raportis, ke 1851 mil 1923 kilometroj da fervoja reto estis konstruitaj de 8 ĝis 700 kaj ke la daŭrigo de la fervoja reto, kiu estis komencita ĝustatempe, ne povus esti atingita. Ocak deklaris ke Francio akiras la plej grandan parton de sia energio de nuklea energio, dum Sudafriko kaj Pollando venas de karbo.
dependeco estas malbona
Deklarante, ke eksterlanda dependeco en energio estas ege malbona situacio, IU-Fakultatano Asoc. Dr. İbrahim Ocak diris: "Ni nuntempe produktas 80 procentojn de la energio, kiun ni konsumas, el tergaso. Plejparto de ĉi tio estas fontita de eksterlande. Tamen gravaj mineralaj rimedoj en nia lando povas esti uzataj en energiproduktado. Fervojsistemoj estas gravaj laŭ energio, ekonomia, media, tempoperdo, brua poluo kaj pasaĝera sekureco. Dum proksimume 2004 kilometroj da fervojsistemo estis aldonitaj al la metrolinio en Istanbulo ĝis 44, proksimume 2004 kilometroj da novaj fervojsistemoj estis konstruitaj post 31. Entute unu miliono da homoj estas transportitaj ĉiutage per fervojaj sistemoj en Istanbulo. "Ĉi tiu nombro estas malalta laŭ mondaj normoj."
Estu la unua, kiu komentas