Transirante la Melen Bosporon

La Ministerio de Forstado kaj Akvo-Aferoj kompletigis la akvotunilon kiu pasas 135 metrojn sub la Bosforo. La projekto malfermota de ĉefministro Erdogan en julio finos la akvoproblemon de Istanbulo antaŭ 2050.
La Ministerio pri Forstado kaj Akvo-Aferoj efektivigas frenezan projekton en Istanbulo. Manoj estis kunigitaj por la infrastrukturaj projektoj de Istanbulo, la nova tutpomo de la okulo, kie gigantaj projektoj, precipe la Financa Centro, estis entreprenitaj. Sekvante la projektojn de Marmaray kaj elektro, kiuj provizos pasaĝeran transportadon inter la du kontinentoj, la Ministerio pri Forstado kaj Akvo-Aferoj kompletigis la akvotunilon, kiu pasos sub la Bosforo en la Projekto Melen, kiu tute finos la akvoproblemon de Istanbulo antaŭ 2050. Ministro de Forstado kaj Akvo-Aferoj Veysel Eroğlu, kiu klarigis, ke la projekto malfermota de ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan en julio servos kiel akvoponto liganta la du flankojn de Istanbulaj metroj sub la maro, diris, ke en la amplekso de la projekto. , 2.5 milionoj da kubaj metroj da akvo, ekvivalenta al 2.8 fojojn la akvo nuntempe uzata de la eŭropa flanko, Li deklaris, ke li translokiĝos de Melen al la eŭropa flanko.
ELKAVITA EN 5 JAROJ
Klarigante, ke la plej grava strukturo en la unua fazo de la Projekto Melen, kiu kostis proksimume 2 miliardojn da TL, estis la "Bospora Tunelo", Eroğlu diris, "La kosto de la unua fazo de la Projekto Melen estas proksimume 2 miliardoj da TL. La tunelo estis fosita en 1756 tagoj kaj estis kompletigita je kosto de 10 procentoj malpli ol la projekciita. Maŝinoj rezistemaj al akvopremo kaj specifaj por grundaj kondiĉoj estis dizajnitaj por fosi la tunelon, kiu pasas 135 metrojn sub la marnivelo. Giganta tunelo estis fosita je centoj da metroj profunde silente kaj rapide, sen damaĝi la medion kaj la strukturojn supergrunde, kun la maŝinoj laborantaj kiel talpoj subtere.
VENANTO DE DA Vinci
En la 1500-aj jaroj, la otomana sultano II. Deklarante, ke Beyazid petis al Leonardo Da Vinci konstrui la plej grandan kaj plej belan ponton, kiun la mondo iam vidis, por ligi la du flankojn de Istanbulo, Eroğlu diris, "Ĉi tiu sonĝo fariĝis ebla nur post jarcentoj. La Bospora Tunelo, kiu estas parto de la Projekto Melen, funkcias kiel akvoponto liganta la du flankojn de Istanbulo, metrojn sub la maro. La Bosforo Tunelo, kiu permesas akvon vojaĝi inter kontinentoj, unuigas ne nur Istanbulon sed ankaŭ 2 kontinentojn por la unua fojo en la historio de la mondo.