Rehabilitado de la antaŭurba linio komenciĝis en la amplekso de Marmaray, giganta transportprojekto kiu igos Istanbulon spiri. Halkalı62 konstruaĵoj, 200 stacioj kaj 60 pordegoj estos malkonstruitaj laŭ la 300-kilometra linio al Gebze.
HalkalıMarmaray, kiu baziĝas sur la plibonigo de la antaŭurba fervoja sistemo en Istanbulo etendiĝanta de 22 ĝis 46 kaj la konstruado de la Fervoja Bosphorus Tube Crossing, daŭras rapide. En la medio de la projekto komenciĝis la rehabilitado de antaŭurbaj linioj.En la unua etapo estos malkonstruitaj 11 eksproprietigitaj konstruaĵoj, 5 stacioj, 8 aŭtovojaj superpasejoj, 7 aŭtovojaj subpasejoj, 11 rivertransirejoj, 5 piedirantaj subpasejoj kaj XNUMX piediraj superpasejoj. laŭ la XNUMX-kilometra linio inter Gebze kaj Pendik.
Gebze-Halkalı Mehmet Ali Bulut, Ĝenerala Direktoro de MTKA Construction Demolition and Debris Removal Services Company, kiu entreprenis la unuan etapon de la malkonstruaj laboroj farante interkonsenton kun la hispana kompanio, kiu ricevis la oferton por la plibonigo de la antaŭurbaj linioj inter 4 kaj XNUMX, diris. ke la malkonstruo okazos en XNUMX etapoj.
Ĝi estos malkonstruita de plonĝistoj tra trairejoj.
Bulut diris: „Ni transprenis la malkonstruajn laborojn de la unua etapo de Gebze ĝis Pendik, kaj ni interesiĝas pri la aliaj 3 stadioj. La malkonstruo de la unua etapo estos finita en 4 monatoj. Plonĝistotranĉado estos farita en la malkonstruo de kelkaj el la riveraj transirantaj pontoj. Konsiderante ĉiujn etapoj, komencante de Gebze kaj HalkalıProksimume 62 konstruaĵoj, inkluzive de forlasitaj loĝejoj, eksproprietigitaj konstruaĵoj pro tio, ke ili malhelpas la novan trajnlinion, stacidomojn kaj trajnajn prizorgajn hangarojn, estos malkonstruitaj laŭ la 200-kilometra linio kiu iros ĝis . 60 stacioj, 30 aŭtovojsuperpasejoj, 40 aŭtovojsubpasejoj, 75 piedirantaj subpasejoj, 35 piedirantaj superpasejoj, 30 rivertransirejoj kaj 90 akvotransirantaj kanaloj estos forigitaj.
Trafikfluo ne estos interrompita
Deklarante ke diskutoj estis okazigitaj kun la koncernaj unuoj por reguligi la trafikfluon dum la malkonstruo, Bulut diris, "Estas 5 aŭtovojsuperpasejoj kiuj estos disfaligitaj en la unua etapo. Ne eblas fermi ĉiujn al trafiko samtempe. Ĝi estos malkonstruita unu post alia por malhelpi la publikon viktimiĝi. "Unu el ili estos fermita al trafiko kaj malkonstruita, nova estos konstruita, kaj poste la alia estos malkonstruita", li diris. – STELO