La konstrukontrakto por la unua fazo de la Projekto de Alta Rapida Trajno İzmir-Ankara, kies oferto okazis, estos subskribita hodiaŭ.

En sia skriba deklaro pri la temo, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Binali Yıldırım, memorigis, ke la oferto por la sekcio Ankara-Afyonkarahisar, kiu estas la unua etapo de la Alta Rapida Trajno İzmir-Ankara (YHT). ) linio, estis finita, kaj deklaris, ke la konstrukontrakto de la linio estos subskribita morgaŭ kaj la konstrulaboroj komenciĝos post la eja livero.
Deklarante, ke la verkoj daŭras por la dua fazo de la projekto, Yıldırım diris:
"Ni celas fini la konstruadon de la linio kiel eble plej baldaŭ. Ankara-İzmir YHT-Projekto konsistas el 3 stadioj, nome stadioj Ankara-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak kaj Uşak-Manisa-İzmir. Ni ankaŭ iris al la oferto por la dua fazo. Ni planas daŭrigi la laborojn de la linio de du flugiloj kompletigante la licitan procezon de ĉi tiu linio. Kun la kompletigo de ĉi tiu linio, kiu havas totalan projektan valoron de 3 miliardoj 567 milionoj da liroj, ni portos 6 milionojn da pasaĝeroj inter Ankaro kaj İzmir jare."
-Ankara-Izmir 3,5 horoj-
Yıldırım deklaris, ke kun la projekto kun totala longo de 624 kilometroj, la vojaĝdaŭro inter Ankaro kaj İzmir estos 3 horoj kaj 30 minutoj, kaj la transporta tempo inter Afyonkarahisar kaj Ankaro reduktiĝos al 1 horo kaj 30 minutoj kun la kompletigo de la sekcio Ankara-Afyonkarahisar, kie la kontrakto estos subskribita.
Deklarante, ke la fazo Afyonkarahisar-Uşak baldaŭ estos ofertita, kaj la reviziaj laboroj por la realigaj projektoj de la fazo Uşak-Manisa-İzmir daŭras, Yıldırım diris:
“Nia celo estas kiel eble plej baldaŭ oferti por tiu etapo kaj daŭrigi la konstruadon de tri branĉoj. Post la kompletiĝo de la projekto, la 3-kilometra distanco inter Ankaro kaj Izmir malpliiĝos al 824-kilometroj. En la amplekso de la projekto, estas planite konstrui 624 tunelojn, 13 viaduktojn kaj 13 pontojn. Ĉirkaŭ 189 homoj estos dungitaj en la projekto. Kun la linio metita en servo, la mallongigo de vojaĝdaŭro ankaŭ faros gravan kontribuon al nia ekonomio. Nur la linio İzmir-Ankara YHT kontribuos 4 milionojn da liroj ĉiujare al la ekonomio de veturila funkciado, tempo kaj ŝparado de fuelo."

Fonto: Türkiye Gazeto

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*