Investo en ĉina fervoja infrastrukturo povus duobliĝi en la venonta duono de la jaro, kontribuante al klopodoj por renversi la malrapidiĝon de la dua plej granda ekonomio de la mondo.
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu’nun Anhui şubesinin web sitesinde 6 Temmuz’da yer alan bir açıklamaya göre bütün senenin harcaması 448.3 milyar yuan (70.3 milyar dolar) olacak. Belge, daha önceki plan olan 411.3 milyar yuanlık harcamada yüzde 9’luk bir artış gösteriyor. Yılın ilk yarısındaki harcama 148.7 milyar yuandı.
Dum la fiksa investo de Ĉinio jam pliiĝas, kresko de investo en fervojkonstruado estos mezuro simila al elspezado por fervojoj kaj pontoj, kiuj estis parto de stimulaj klopodoj dum la tutmonda krizo. La malkresko de eksterlanda rekta investo, anoncita de la registaro hodiaŭ, montras, ke la ŝuldproblemo de Eŭropo kaj rigoraj rimedoj influas la plej grandan ekonomion de Azio.
Iama IMF-dungito kaj nun Honkong-bazita Nomura Holdings Inc. Ekonomiisto Zhang Zhiwei diris, ke la stimulo de Ĉinio povus esti "pli forta ol la merkato atendis". "Pli pozitivaj signoj konfirmante ke la por-kreskaj politikoj de Ĉinio estas efikaj venos en la venontaj monatoj," diris Zhang.
La du plej grandaj fervojkonstruistoj de Ĉinio, China Railway Group Ltd. kaj China Railway Construction Corp. saltis sur la hongkongan borsmerkaton. Kvankam la informoj en la Anhui-dokumento baziĝis sur la fervoja ministerio, 7 telefonvokoj de Bloomberg por informoj pri la temo restis neresponditaj.
Kaynak : Bloomberght
Estu la unua, kiu komentas