TCDD petis permeson de la Ĉefa Stabo sendi la mapojn por esti uzataj en la preparado de projektoj de Fera Silka Vojo al Ĉinio.

Ĉinio, kiu promesis provizi ŝtatajn pruntojn por konstruado de altrapidaj trajnaj linioj de Edirne al Kars en Turkio kun la kontrakto subskribita ĉe la ĉefministro, spertis "mapproblemon" dum la preparado de finaj projektoj. Ĝenerala Direktoro de TCDD kandidatiĝis al la Ĝenerala Stabo post kiam la ĉinaj aŭtoritatoj petis al la Ĝenerala Direktoro de TCDD mapojn, sur kiuj la Fera Silka Vojo estis determinita nur en formo de linioj por transformi la realigajn studojn en definitivajn projektojn. La Ĉefa stabo, aliflanke, deklaris ke decido de la Konsilio de Ministroj estis postulata por eksporti la mapojn de Turkio. Agante por akceli la procezon, la Ministerio de Fervojoj de Ĉinio sendis teamon de 6 homoj al Turkio kaj eklaboris.
La teamo, kiu ankaŭ ricevas subtenon de ĉinaj kompanioj funkciantaj en la fervoja sektoro en Turkio, kunlaboras kun 40 ĉinaj inĝenieroj laborantaj en la kompanioj implikitaj en la partnereco, kiu konstruis la linion de Alta Rapida Trajno (YHT) Ankara-Istanbul. La Ĝenerala Direktoro de TCDD, kiu volas, ke la finaj projektoj, kiuj determinos la kvanton de kredito, kiun Ĉinio donos al Turkio, estu finitaj kiel eble plej baldaŭ, atendas la decidon de la Konsilio de Ministroj senditaj por ke la mapoj estu senditaj. al Ĉinio. Aliflanke, Ĉinio decidis pligrandigi sian teamon kaj plenumi la finajn projektojn en Turkio, eĉ se la mapoj ne povus esti akiritaj.La unua elfosado por la Projekto de Fera Silka Vojo estas planita venontjare. Per la projekto, kiu supozeble liveros 20-30 miliardojn da dolaroj da ĉina ŝtata kredito al la fervojoj en Turkio, Ĉinio volas igi Turkion en promocia centro por atingi eŭropajn landojn.