en nia vivo metrobusoprovizas al ni gravajn avantaĝojn en transportado. Ni ne povas nei tion, sed estas diskutebla kiom komforta estas nia vojaĝo, dum nia alventempo mallongiĝas. Krome, ni ne povas eniri la metrobuson ĉiufoje kiam ni volas. Ni vidu kiom da homoj estas antaŭ ni, kiom da minutoj da intervaloj venas veturiloj, kaj plej grave, ĉu estas loko por enpaŝi?
MetrobusoSendube provo de pacienco por multaj pasaĝeroj. Aŭtobusoj, kiuj rompiĝas de nenie, klimatiziloj, kiuj foje funkcias vintre kaj foje ne funkcias somere, bremsoj faritaj kontraŭ gravito, pordoj kiuj ne malfermiĝas kaj foje ne fermas kiam malfermitaj, kaj pli...
Precipe inter 07:00-08:00 matene kaj 17:00-19:00 vespere, kiuj estas komercaj kaj lernejaj horoj, estas nekredeblaj densecoj. Ĉi tio estas la kazo, ni ofte forĵetas la opcion de "sidvojaĝado" kaj komencas taksi la opcion "dum mi trovas la ŝancon eniri".
Almenaŭ dum kelkaj monatoj, kiam ni komencas preni la metrobuson ĉe pluraj malsamaj haltejoj, ni povas iom post iom vidi la bonajn kaj malbonajn flankojn kaj agi laŭe. “Ne, mi estis dum jaroj. metrobuso Aliflanke, oni povas diri, ke niaj amikoj, kiuj diras "mi preferas ĝin", nun povas diri, ke ili atingis la nivelon de fakuloj ĉi-rilate.
Nia celo estas unue eniri la metrobuson, kaj poste stari rekte ĝis ni atingos la celon, kiun ni volas atingi. Ĉi tio estas malfacila laboro, sed ne neebla.
Haltoj estas gravaj
Metrobuso haltoj estas gravaj por ke vi eniru la veturilon. Se vi volas supreniri de la unuaj haltejoj (kiel Edirnekapı, Zincirlikuyu, Söğütlüçeşme), vi certe povas trovi sidlokon en unu el la malplenaj busoj kiuj venas unu post la alia. Vi ne bezonas hasti, sed vi ankaŭ ne estu letargia.
Se vi iros de la centraj haltejoj, via laboro estas vere malfacila. Precipe dum laboraj kaj lernejaj horoj. Ekzemple, İncirli kaj Zeytinburnu. Se vi veturos en la direkto de Söğütlüçeşme, vi devas batali centojn da homoj ĉe ĉi tiuj haltoj. Se vi havas la ŝancon, vi povas preni la metrobuson sur la kontraŭa vojo kaj iri 1-2 haltojn pli frue kaj facile trovi lokon en la metrobusoj kiuj ankoraŭ ne estas plenaj.
Ekzemple, se vi planas preni la metrobuson de la haltejo İncirli kaj iri al Mecidiyeköy frumatene, vi povas unue preni la metrobuson en la kontraŭa direkto kaj eliri ĉe la haltejo Bahçelievler. Vi vidos, ke la venantaj metrobusoj ankoraŭ ne estas plenaj.
Ne forgesu la korpoelementon. Ne necesas emocio
Eĉ se vi certas, ke vi eniros malplenan buson, tamen ne forgesu pri la pasaĝeroj. Ĝenerale metrobuso sen halti, antaŭ ol la pordo malfermiĝas, multaj homoj komencas amasiĝi antaŭ la pordo. Dume, ili provas puŝi homojn ĉirkaŭe uzante sian korpon. Dum ili kondutas tiel, vi ne povas resti indiferenta. Almenaŭ, vi devas stari rekte por protekti vian pozicion, kaj vi ne devus havi pensojn kiel "Ho, estus domaĝe, se mia ŝultro trafos vin, vi iru antaŭen" ĝis vi eniros. Emocieco estas la plej grava obstaklo en la kuro por grundo.
Ĉu ni povas sidi aŭ ĉu ni daŭre staru?
Nia unua celo estis eniri la metrobuson, ni sukcesis, post tio, se eble, ni povas sukcesi sidi. Kiu certe kategoriiĝas sub la kategorio "luksa servo". metrobuso en la kondiĉoj. Kiel ni diris, se vi atendas ĉe bushaltejoj kiel Edirnekapı kaj Zincirlikuyu, vi povas facile trovi lokon por sidi post mallonga atendado. Ĝenerale, dum hasthoro, homoj oferas 2-3 busojn por esti ĝuste antaŭ la pordo. Kie ili staras, kie la pordo koincidas, ili observas ilin kaj prenas siajn finajn poziciojn laŭe. Se venos unu griza Mercedes, du verdaj Mercedes, kie estos la meza pordo? Se venos du raŭpoj kaj verda, kie estas la malantaŭa pordo? Ĉiuj ili estas en la menso de multaj homoj kiel kalkulita libro. Fakte, ĉio de la plankstrukturo de la haltoj ĝis la lokoj de la afiŝtabuloj estas parkerigita.
Tiuj, kiuj metas sakon sur la sofon antaŭ ol sidiĝi kaj diras "Ĉi tiu loko estas plena"
Ĝi estas la metodo ĝenerale uzata de inaj pasaĝeroj. Ŝi sukcesis sidiĝi kaj verŝajne provas akiri lokon por sia amiko, al kiu ŝi antaŭe diris "Ni sidas kune", ĉar ŝia amiko restis malantaŭe. Li metas sakon sur la malplenan sidlokon apud li kaj diras "Ĉi tiu loko estas plena". Estas bone ne zorgi. Ĉar ĉi tio ne estas kinejo, ĉiuj serĉas vojaĝon kiel eble plej komfortan, kaj dum vi havas la ŝancon trovi malplenan lokon, mi ne scias kiom da homoj ne povas lasi ĝin al la civitanoj, kiuj sekvas vin. Sidiĝu kaj enŝovu la aŭdilojn tuj. Vi ne eraras! Se li estus veninta unue...
Evitu okulan kontakton
Cetere, estas bona ideo ne fari vidan kontakton kun aliaj pasaĝeroj eĉ post kiam vi sidiĝas. Kompreneble, ni devas gastigi malsanulojn kaj maljunulojn, sed estas ankaŭ sufiĉe multaj vojaĝantoj, kiuj serĉas ruzon kaj impresas vin per sia aspekto. Tial, surmetu viajn aŭdilojn, turnu viajn okulojn antaŭ vi kaj rigardu sur vian vojon.
Gardu vin kontraŭ nedecidemaj vojaĝantoj
Se malplena buso alvenas, ĝi surprizas multajn pasaĝerojn. Neniu scias, ke malplena buso ne facile venos. Krom la haltejoj kie senĉese foriras malplenaj busoj. Tial, la pasaĝero, kiu vidas, ke estas malplena veturilo antaŭ li, povas esti konsternita dum momento kaj ĉirkaŭrigardi kiam li eniras. Ĝi estas evidente tre malstabila, estas tiom da malplenaj sidlokoj, "Sur kiu mi sidu?" mergita en sia penso. Dum se ni retroiros kelkajn sekundojn, "Mi scivolas ĉu mi povas enveni?" li pensas. Nun li trovis malplenan lokon kaj diris: "Kie mi sidu?" Li komencas elekti.
Kaj... Dum li imagas ĉi tion, multaj aliaj pasaĝeroj rapide sidas en siaj lokoj. Se ĉi tiuj nedecidemaj homoj estas antaŭ vi, ili eble malhelpas vin sidi, ĉar ili limigas vian movon. Pardonu, sed tiaj pasaĝeroj meritas puran batadon. Li ne rajtas teni ĉiujn tiujn homojn malantaŭ si, kaj en tiaj kazoj, diskutoj verŝajne komenciĝos.
Ili venos sur vin dum vi faros paŝon.
Vi eniris plenplenan buson, preskaŭ ne estas loko por paŝi. Nu, ankaŭ vi bezonas iom spiri, ĉu ne? Estas utile lasi spacon de 1-2 futoj por vi mem. Aŭ ĝis kiom vi povas atingi premante tiom multe kiel vi povas? "Ĉu vi povas fari ankoraŭ unu paŝon?" Pasaĝeroj ekstere kiuj diras: "Nu, mi eniros, kio ajn okazos" havas la ideon. Kvazaŭ de malantaŭe metrobuso Ĝi ne venos, ĝi estas la lasta, kiun li volas rajdi metrobuso? Dum vi faras etajn paŝojn, 2-3 homoj volos veni al la malplenaj lokoj, ne unu. Ĉar ĉi tio servos al la enlatigita vojaĝlogiko, vi eble eĉ ne trovos lokon por spiri post iom da tempo.
La plej komfortaj lokoj por starantaj vojaĝantoj
Eble la pordomalfermo povus esti la plej komforta loko, sed ne estas. Se vi atentas, multaj pasaĝeroj ĉiam zorgas stari en la pordo. Tial nek tiuj, kiuj volas malsupreniri de la buso, nek tiuj, kiuj volas eniri, povas libere moviĝi. La meza parto foje estas malplena, sed homoj eĉ ne povas eniri ĉar la pordo estas plenplena. La bona afero pri esti en la pordo estas la freŝa aero, kiu venas kun la pordoj malfermiĝantaj ĉe ĉiu halto. Kiel vi scias, metrobusoj estas kutime tiel plenplenaj (se ni konsideras, ke klimatizilo kutime ne funkcias), homoj bezonas eĉ kelkajn sekundojn da freŝa aero.
Se oni ĝenerale parolas pri komfortaj lokoj, la kontraŭa parto de la mezaj pordoj de ĉiuj metrobusoj estas tre komforta. Estas kaj sidlokoj maldekstre de la pordo kaj sidlokoj dekstre. Tamen, la meza parto estas malplena kaj pasaĝeroj povas vojaĝi komforte kliniĝante ĉe la fenestro. Alia komforta loko estas la sekcio kun ŝtuparo ĉe la malantaŭo. Ni eĉ povas vidi, ke foje estas homoj sidantaj en la spaco tuj apud ĝi.
En raŭpaj metrobusoj, lokoj kie estas turnikaj-similaj teniloj kaj elstaraĵoj sur la radoj povas esti montritaj ĝuste en la mezo. Ĉar ĉi tiuj kornicoj estas plataj kaj larĝaj, eĉ tri homoj povas sidi unu apud la alia.
Ĉiuj ĉi tiuj lokoj sufiĉas por studi, ludi aŭ navigi interreton. Dum vi amuziĝas, vi sentos, ke la tempo rapide finiĝas kaj la haltoj fandiĝas unu post la alia. Alie, dum vi nombras tiujn haltojn, vi havas la senton, ke la vojoj neniam finiĝos.
Preparu antaŭtempe por eliri, agi rapide aŭ atendi ĝis homoj foriros.
Eliri el la metrobuso kaj eliri el la stacidomo estas same malfacila kiel eniri la metrobuson. Vi devas antaŭeniri iom da tempo en la mallarĝa kaj homplena areo, ĉi tio estas malfacila situacio. Sed la plej malfacila parto estas esti elmontrita al tio, kion faras senpripensaj homoj. Mi ne volas esti elmetita al cigareda fumo tuj kiam mi eliros el metrobuso! Mi ne komprenas homojn, kiuj bruligas cigaredon 1 sekundon post surteriĝo kaj blovas sian fumon kie ĉiuj estas. Se vi paciencas dum 1-2 pliaj minutoj kaj trinkos ekstere, ĉu vi mortos? Kial vi venenas homojn? Pro ĉi tiuj kaj multaj aliaj kialoj, aŭ iru tro rapide aŭ atendu, ke la areo malpleniĝos.
Estu la unua, kiu komentas