Kion kovras la oferto de Ponto kaj Aŭtovojoj?

Kion kovras la oferto de Bridge and Highways?La privatiga oferto, kiu inkluzivas la pontojn Bosforo kaj Fatih Sultan Mehmet kun tuta longo de 1975 kilometroj kaj ok ŝoseoj, finiĝis tuj kiam ĝi komenciĝis. Dum la komenca prezo estis 3.83 miliardoj da dolaroj en la unua raŭndo sen elimino, Koç-Ülker-UEM-partnereco, kiu donis 5 miliardojn 640 milionojn da dolaroj en la eliminrondo, gajnis la oferton. Kiam la licita komisiono petis 5 miliardojn 720 milionojn da dolaroj, Koç-UEM-Ülker Group ankaŭ petis paŭzon por decidi. La partnereco akceptis ĉi tiun oferton post reveno de la paŭzo.
Post privatigo, ĉiuj kostoj, inkluzive de la prizorgado kaj riparo de pontoj kaj aŭtovojoj, estos kovritaj de la privata sektoro. La Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj kaj la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj kontrolos ĉi tiujn agadojn.
La oferto por Pontoj kaj Aŭtovojoj estas por la "Aŭtovojo Edirne-Istanbul-Ankara", "Aŭtovojo Pozantı-Tarsus-Mersin", "Aŭtovojo Tarsus-Adana-Gaziantep" kun konektvojoj, kies konstruado, prizorgado, riparo kaj funkciado estas sub la respondeco de la Ĝenerala Direkcio de Aŭtovojoj. , "Toprakkale-İskenderun Highway", "Gaziantep-Şanlıurfa Highway", "İzmir-Çeşme Highway", "İzmir-Aydın Highway", "İzmir and Ankara Ring Highway", "Bosphorus Bridge". ", "Fatih Sultan Mehmet Bridge and Ring Highway" ", inkluzivas la servinstalaĵojn, prizorgadon kaj operaciajn instalaĵojn, paspag-kolektajn centrojn kaj aliajn varojn kaj servajn produktajn unuojn kaj aktivaĵojn (AUTOVOJO) sur ili.
La kosto de la pontoj estis 421 milionoj da dolaroj

Laŭ la datumoj de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj, 2001 miliardoj 30 milionoj 2012 mil 3 veturiloj pasis de 319 ĝis 753 novembro 938. La konstruado de la Bospora Ponto, kiu komenciĝis en 1970 kaj malfermiĝis en 50, la 1973-a datreveno de la Respubliko, kostis 21.7 milionojn da dolaroj. La kosto de la FSM-Ponto, konstruita inter 1986 kaj 1988, estis 400 milionoj da dolaroj.
La prizorgado de la Bospora Ponto, kiu estos 2013 jarojn ekde sia konstruo en 40, estos farita de la nova funkciigisto. Estos maksimuma prokrasto de 2013 jaroj post 2 por prizorgado. Dum prizorgado, la Bospora Ponto estos tute fermita dum proksimume 1 jaro. Dum la ŝtalŝnuroj estas anstataŭigataj, oni ankaŭ faros tertremajn fortikajn laborojn.

Fonto: Hurriyet