Aĉetado de Rubĉaro al Bursaraya

bursaray rotterdamo
bursaray rotterdamo

Aĉetado de Rubĉaro al Bursaraya! Oni asertis, ke BURSA Metropola Municipo aĉetos 8 veturilojn de 30 jaroj, kiuj estis lasitaj kiel rubo de la Roterdama metroo de Nederlando, por la nova 24-kilometra fazo de BursaRay. Prezidanto de Bursa Branch İbrahim Mart de TMMOB Ĉambro de Mekanikaj Inĝenieroj (MMO), kiu diris, ke la veturiloj endanĝerigos la vivojn de la pasaĝeroj ĉar la veturiloj estas malnovaj, diris: "La municipo, kiu haste aĉetis la rubĉarojn sen oferto. , faris nenion dum du jaroj. Kial la municipo, kiu laboras por produkti la enlandan tramon 'Silkworm', iras aĉeti brokantajn importitajn veturilojn? demandis.

BursaRay, kiu estis komencita esti konstruita en 1998 por disponigi transportadon al Bursa kaj atingita 2012 kilometrojn antaŭ 31, alproksimiĝis al la fino de la 8-kilometra linio kiu etendiĝos de Arabayatağı Distrikto ĝis Kestel Distrikto, dum MMO Bursa Branch faris asertojn pri pliaj. vagonoj.

"VAGONAJ FARITAJ EN 1984 ESTAS ACHETAS"

Farante gazetaran deklaron ĉe la Akademia Ĉambro-Kampuso, MMO Bursa Branch-prezidanto İbrahim Mart diris, ke la Metropola Municipo, kiu atingis 78 veturilojn, bezonas 24 pliajn veturilojn kun la nova linio. Asertante, ke Bursa Metropola Municipo ne lernis de la negativecoj spertitaj en la aĉeto de vagonoj, Mart diris:
“La Metropola Municipo, kiu faris nenion por la aĉeto de veturiloj dum du jaroj, nun ekagis. BURULAŞ estis komisiita por aĉeto de uzitaj veturiloj sen oferto, por ne atendi la dujaran periodon necesan por la produktado de veturiloj ĉe la fino de la oferto, kiu eĉ ne faris oferton. En 1984, en Roterdamo, Nederlando, li aĉetis 30 vagonojn, kiuj aĝis proksimume 44 jarojn kaj estis enrubigitaj. 20 el ili estos uzataj por rezervaj partoj. Post kiam la elektraj komponentoj de 24 el ili estas modernigitaj en Germanio, la sidloka sistemo estos renovigita en Bursa. Ne eblas ŝpari per uzitaj veturiloj, kiuj kostos 6 milionojn da eŭroj. En la fervoja sistemo, problemoj pri servo, prizorgado kaj rezervaj partoj pliiĝos kun veturiloj de triaj malsamaj markoj. La uzo de rubveturiloj prezentos danĝeron al pasaĝeroj. Transportado ne povas esti provizita hodiaŭ per malmoderna teknologio."

'NE PORTITA AL MUNICIPA KONSILO'

Deklarante, ke la aĉetitaj vagonoj eĉ ne estis alportitaj al la tagordo de la Bursa Metropola Municipa Konsilio, Mart demandis al Urbestro de Bursa Metropola Municipo Recep Altepe: "Ĉu la aprobo de la Ministerio pri Transporto estis akirita por la uzitaj veturiloj, kiujn vi preferas? Vi faras grandan klopodon por la enlanda tramproduktado Silkworm, aliflanke, vi iras post brokantaŭaj importitaj veturiloj. Kiel vi klarigos ĉi tion? Ĉu ĝi ne revenos al la rubujo de Bursa en la estonteco kun uzitaj vagonoj? Ĉu enlanda produktado estos malhelpita per importitaj aĉetoj?

Fonto: http://www.bugun.com.tr

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*