Alta Rapida Trajno ne haltas en Mudurnu

Alta Rapida Trajno ne haltas en Mudurnu
La preciza itinero de la Alta Rapida Trajno Ankara-Istanbulo estis determinita. Oni anoncis, ke ne temas pri starigo de stacidomo en Mudurnu kaj ĝia ĉirkaŭaĵo sur la Alta Rapida Trajna linio, laŭ la nuna projekto. Mudurnu gajnos monon el la loĝejo de la laboristoj laborantaj dum la konstruado. Civitanoj de Mudurnu, kies kampoj estas transiritaj en la Alta Rapida Trajno-Projekto, gajnos enspezon el sia eksproprietigo-mono.
Pontoj estos konstruitaj ĉe la intersekciĝoj de Mudurnu kaj Sakarya riveroj.
Deklarante ke la mediaj efikoj de la projekto estas neeviteblaj, Özkan deklaris ke tiuj efikoj estos minimumigitaj kaj ili agos konforme al la leĝoj. Ozkan; "Pontoj estos konstruitaj ĉe la intersekciĝoj de Mudurnu kaj Sakarya riveroj. Dum ĉi tiuj pontoj estas konstruitaj, estos nubiĝo de la akvoj, sed ĉi tiuj estos provizoraj mediaj efikoj. Ni faros maŝinan prizorgadon sur betonaj plankoj, ne surgrunde. Studoj estos faritaj por certigi ke la eksplodotaj dinamitoj en la tunelaj malfermaĵoj havos la malplej efikon. Ĉiuj ĉi tiuj faktoroj kongruos kun la leĝo. Se vi trovas, ke la leĝo ne estas sekvata dum la konstruado, vi povas fari plendon iel ajn. Ni volas plenumi ĉi tiun projekton sen damaĝi la medion." Özkan ankaŭ respondis la demandon de la reprezentanto de TEMA-fondaĵo, kiom da ŝtonminejoj estos malfermitaj kun la projekto kaj kiel ĝi influos la medion; “Eliras 30 milionoj da kubaj metroj de elfosado, la areo kiu devas esti plenigita estas 29 milionoj da kubaj metroj. Por niaj ŝtonbezonoj, ni ĉefe preferas la licencitajn ŝtonminejojn haveblajn en la regiono. Ne estas ŝtonminejo malfermita en ĉi tiu etapo. Se iu ŝtonminejo bezonos esti malfermita en la estonteco, EIA studo estos farita por ĝi. La unua celo estos la ŝtonminejoj, kiuj nuntempe funkcias,” diris Özkan. “Tiam estos projekto kun ĉiuj detaloj. Eble laŭ via opinio ĉi tiu projekto okazos alimaniere.”

Fonto: www.boluolay.com