Loĝistika Centro Voko por Mersin de Jozef Atat

Loĝistika Centro Voko por Mersin de Jozef Atat
Prezidanto de Mersin Logistics Platform, Jozef Atat, deklaris, ke ĉio estas preta, inkluzive de la loko, por establi "Logistikan Centron" en Mersin, kaj diris, "Ni estas blokitaj en la laboro, kiu estos la unua loĝistika centro de Turkio. Ni atendas subtenon por solvi la problemon kiel eble plej baldaŭ," li diris.
Prezidanto Atat de Mersin Logistics Platform rakontis al İHA pri la klopodoj establi la Loĝistikan Centron, kio estas grava paŝo por ke la urbo fariĝu loĝistika bazo. Deklarante, ke ili preparis ĉion rilate al la Loĝistika Centro, inkluzive de la loko kaj ĉefplano, Atat diris, ke ili delonge atendas la aprobon de la Grunda Estraro kunvokita sub la prezido de la guberniestro de Mersin Hasan Basri Güzeloğlu. daŭrigi sian vojon.
Rimarkante, ke dum ekzistas haveno en Mersin, la probablo esti loĝistika centro estas tre alta, Atat diris, "Devas esti, ĉiuokaze, ne ekzistas alia elekto. Nia haveno precipe ligas Turkion al la mondo kaj la mondon al Turkio. Ĉiuj varoj eksportotaj el Turkio povas esti transportitaj al diversaj havenoj de la mondo tra Mersin kiel eble plej baldaŭ. Ĉiaj varoj el Ameriko, Azio kaj Eŭropo povas esti transportitaj al ĉi tiuj regionoj kaj eĉ al najbaraj landoj per Mersin Haveno. La ĉeesto de Mersin ĉi tie kiel haveno ne estas kontestebla," li diris.
Indikante, ke ĉi tiu movebleco en la haveno kaŭzas ŝtopiĝon precipe koncerne spacon, Atat emfazis, ke ne estas tre oportune fari ĉion ene de la haveno. Substrekante, ke por eviti ĉi tiun obstrukciĝon, varoj devus esti pritraktitaj, distribuitaj kaj loĝistikaj movadoj ekster la haveno, Atat diris, "Efektive, Mersin komencis ĉi tion antaŭ longe. Kiam vi iras al Adana de ĉi tie aŭ kiam vi prenas la aŭtovojon, estas multaj magazenoj ambaŭflanke. Ĉi tiuj magazenoj pligrandiĝas tago post tago kiel fungoj. Nia plej granda defendo kaj celo ĉi tie estas ĉi tio; Ĉi tiuj ne devus formi kiel fungoj dekstre kaj maldekstre, ili devus okazi en certa loko, devus esti fervoja kaj aŭtovoja konekto de la haveno. Lasu ĉi tiun lokon elimini la vidan poluadon kaj trafikajn problemojn en la urbo, kaj ĉio estu sur konkurenciva nivelo. Surbaze de tio, loko en Mersin estis trovita kaj multe da laboro estis farita por organizi tiun ĉi lokon. Ĉiuj raportoj estis pozitivaj," li diris.
"ĈIUJ RAPORTOJ POZITIVAS"
Deklarante, ke ili faras la laborojn kun la subteno de la Ĉambro de Ŝipa Ĉambro sub la gvidado de Mersin Ĉambro de Komerco kaj Industrio, Atat informis, ke ili trovis areon de 2 akreoj sub la 700-a Organizita Industria Zono (OSB) por la Loĝistiko. Centro. Rimarkante, ke ili ankaŭ preparis la modelprojekton de la centro kaj ke proksimume 46 petoj estis ricevitaj por 170 pakaĵoj, Atat daŭrigis jene: "Ili ĉiuj estas rapidaj investantoj. Intertraktadoj estis aranĝitaj kun la Adana 6-a Regiona Estraro de Ŝtataj Fervojoj koncerne tiujn. La 6-a Regiono donis raporton deklarante ke estas konvene meti la fervojlinion ĉi tie. Poste ni eliris por oferti, ĉiuj fervojaj projektoj estis desegnitaj. Ni havis renkontiĝojn kun la 5-a Regiona Direkto pri Ŝoseoj koncerne la ŝosean konekton. Ĉar tro da kamionoj kaj kamionoj venos kaj iros ĉi tien. Krome, ĉiuj kamionoj estas ŝarĝitaj, estas utile havi ilin for de la urba trafiko. Ĉiuj kunvenoj estis okazigitaj, pozitivaj novaĵoj estis ricevitaj de ĉiuj flankoj. Fakte, nia ministro pri transporto, Binali Yıldırım, diris al ni, 'Vi donu la ŝarĝon, ni metos la fervojon, ni faros la ŝosean konekton'. Do ĉiuj diris 'ni subtenos'. Ni kandidatiĝis al la Ministerio de Industrio kaj Teknologio kun ĉiuj niaj raportoj, "li diris.
"Ni ne estas senesperaj, sed ni perdas tempon"
Indikante, ke ili atendas la aprobon de la Grunda Estraro, kiu kunvenos loke post ĉi tiu etapo, Atat diris, "Guberniestro, ni daŭrigos nian vojon post kunvokado kaj transdono de la Grunda Estraro al la estraro, sed bedaŭrinde ĝi faris. ne okazas. Ni atendas, ke la Guberniestro kunvokos la Grundan Estraron. Krome, ni faris peton por la areo kiun ni determinis en la nova 1/100.000 Media Plano por esti loĝistika areo. Ĝi certe estos prilaborita. Do ni ne estas senesperaj, sed bedaŭrinde necesas tempo. Ni laboras kiel platformo dum 6 jaroj, antaŭe estis laborrenkontiĝoj, kaj ĉiam estis prezentitaj pozitivaj opinioj por ke ĉi tiu loko estu loĝistika centro. Kiel platformo, ni prenis ĉiujn oficialulojn kune kun neregistaraj organizaĵoj kaj montris ekzemplojn eksterlande. Ni diris al ĉiuj oficistoj, kion ni faros. Ni estas blokitaj en unu loko. Ĉi tio devus esti farita kiel eble plej baldaŭ, "li diris.
Emfazante, ke la plej granda el la ĉefaj celoj de la platformo estas alporti tian loĝistikan centron al la industrio, Atat diris: "Nia celo estas havi loĝistikan centron, kiu ŝparos kaj trafikon kaj vidan poluon en ĉi tiu urbo, kreos konkurencivan medion. , kaj ĉi tiu estos la unua en Turkio. Mersin estas pordo, kiu funkcios tre bone en la mondkomerco. Nun Turkio komencis eniri konkurencan medion kun Ĉinio. Ĉi tio signifas, ke la eŭropano pagos unu aŭ du pencojn pli ol en Ĉinio kaj faros ĝin en Turkio. La valoro de Turkio kaj Mersin pliiĝas tago post tago. Ni ne devus maltrafi tian ŝancon. Ĉi tio estas medio kiu kuraĝigos konkurencon."
Deklarante, ke ili aŭdis, ke la Turkia Loĝistika Ĉefplano estis desegnita, Atat deklaris, ke urboj, kiuj estos loĝistikaj centroj, estos determinitaj per ĉi tiu plano, kaj tio estos tre bona por Turkio, kaj finis siajn vortojn jene: "Ni atendas. subteno por la solvo de la problemo kiel eble plej baldaŭ. Ĉi tio devus esti farita kiel eble plej rapide. 2,5 fojojn la loko, kiun ni konstruos, nun estas magazeno. La merkato kreskas tre rapide. Iuj gravaj ekonomioj eble iras malrapide, sed la ekonomio de Turkio iras pli rapide ol atendite. Ekzistas 10% pliiĝo en havenagado en Mersin ĉiun jaron. Je 10% pliiĝo, ĝi ŝtopiĝas nun, kiam ĝi pliiĝas je 10% venontjare, ĝi ŝtopiĝas eĉ pli. Ĉi tio devas esti iomete malstreĉita, kaj loĝistiko devus ricevi gravecon.