Ni havu rapidan trajnon

Ni havu rapidan trajnon
Ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan malfermis la rapidtrajnon en Eskişehir antaŭ tri tagoj kaj diris, ke la altrapida trajno iros al 14 pliaj urboj. Ĉi tio ne estis la unua fojo. Ni scias, ke li antaŭe parolis pri malsamaj projektoj por malsamaj urboj, kiujn li priskribis kiel frenezajn projektojn...
Krom Bingöl...
Denove, antaŭ iom da tempo, ministro pri Transporto Binali Yıldırım diris, ke rapidtrajno iros al sia naskiĝurbo, Erzincan, kaj eĉ menciis ĉirkaŭ 20 viaduktojn.
Estis gazetoj kiuj raportis tiun ĉi situacion dirante: "Ĝi estis malfacila situacio por ni."
Ĝi vere trafis nin forte...
Dum ĉiuj parolas pri 20 viaduktoj, ni ne povas konstrui viadukton en Bingöl, do ni malfacilis.
Dum urboj nun estas ligitaj unu al la alia per altrapidaj trajnoj, ni ne povas trapasi truajn vojojn en la urbo. Ni dancas kun truoj sur interurbaj vojoj. Tial ĝi estis malfacila por ni.

Taksante la edukan statuson de Bingöl en kunveno okazigita en la oficejo de la guberniestro antaŭ kelkaj tagoj, la Guberniestro deklaris, ke la eduka nivelo en Bingöl estas sub la eduka mezumo de Turkio kaj eĉ najbaraj provincoj.
Mi scias, ke nia sano estas pli malbona ol nia edukado. Tiuj, kiuj asertas la malon, devas iri kaj paroli kun la homoj de Bingöl, kiuj iras de hospitalo al hospitalo en Malatya, Elazığ, Diyarbakır kaj Erzurum. Ili komprenas...
Ĉi tiuj homoj ne iras al hospitaloj en aliaj provincoj pro ĝojo...
Li foriras ĉar sanservoj estas limigitaj...
Mi ne serĉas krimulojn en hospitaloj. Ili uzas la rimedojn je sia dispono...
Kiam mankas ŝancoj, pacientoj estas senditaj al aliaj provincoj...
La respondeco por tiuj problemoj ne estas la hospitala personaro, sed la pensmaniero kiu ne provizas ilin per sufiĉaj ŝancoj kaj vidas servon kiel simple konstruado de konstruaĵo...
Alivorte, ne eblas sidi en oficejo en Ankaro kaj diri, ke ni konstruas konstruaĵon.

Bingöl, kiu trafis la fundon en edukado kaj sano, kondukas en senlaboreco. Male, ni estas super la turka mezumo koncerne senlaborecon.
Ni diras 'edukado estas nepra', sed ni ne havas edukadon.
Ni diras 'Sano estas ĉio', sed nia sano estas malbona.
Ni diras 'Vojo estas civilizacio', sed niaj vojoj estas malbonaj.
La urbo jam estas deprimita pro senlaboreco...
Do ni parolas pri urbo, kiu estos en viaj manoj, kiel ajn vi tenos ĝin...

Dum ni serĉas solvojn al niaj problemoj pri edukado, sano, vojo kaj malriĉeco, ni volas ankoraŭ unu aferon.
Ni volas ĉi tion de tiuj, kiuj ne povis alporti viadukton al Bingöl dum 20 viaduktoj estis konstruitaj en Erzincan...
La homoj de Karlıova koleros, sed ni volas, ke la fervoja projekto Tunceli-Erzincan-Bingöl-Muş pasu tra Bingöl.
Mi pensis momenton.
Ĉu ni tro petis?
Ne ve…
Ĉu la granda ministro ne povas fari itineran ŝanĝon?
Mi supozas, ke li povas fari ĝin, se li volas?

Nova fervojo estas konstruita en la provincoj Erzincan, Tunceli, Bingöl kaj Muş. La 1000 kilometrojn longa fervojo estas planita esti kompletigita en 2017. Ĉi tiu fervojo estos la ligo de la rapidtrajna linio Ankara-Sivas-Kars.
La distanco inter Erzincan kaj Muş, kiu estas 385 kilometroj, daŭras 100 horojn kaj 3 minutojn por veturilo vojaĝanta kun averaĝa rapideco de 50 kilometroj. Kun la lanĉo de la altrapida trajno, la meza vojaĝdaŭro estas planita esti 73 minutoj por persontrajnoj kaj 107 minutoj por vartrajnoj.
La fervoja projektitinero Erzincan-Muş pasas tra la provincaj limoj de Erzincan, Tunceli, Bingöl kaj Muş. Projekto de Fervoja Erzincan-Muş; Ĝi komenciĝos de la limoj de Distrikto Erzincan Tercan, trapasos Tunceli Pülümür, Bingöl Yedisu, Karlıova, Muş Varto Distriktoj kaj finiĝos en Muş Centro.
La fervoja linio sekvos la vilaĝon Eskibalta de la distrikto Yedisu, la distrikton Yedisu, la vilaĝojn Karapolat, Elmalı, Dinarbey kaj trapasos la itineron, kie troviĝas vilaĝoj Karlıova Distrikto Kaynarpınar, Ilıpınar, Dörtyol, Serpmekaya, Yorgançınar kaj Çatak.
Stacioj ankaŭ estos establitaj en Karlıova kaj Yedisu. La loko kie la stacio estos establita pasas tra la vilaĝoj de Karıova sur la Erzurum-limo.
Tial, ĝi estas de neniu utilo al Bingöl.
Ĉu ne estus pli bone, ke la linio trairu Bingöl, por ke la tuta Bingöl povu profiti de tiu ĉi altrapida trajnlinio?
Nun dependas ĉu niaj politikistoj volas aŭ ne...
Faru ĉi tiun favoron al Bingöl dum vi estas ankoraŭ ĉe la komenco de la vojo!
Post kiam la konstrulaboro komenciĝos, estos malfacile reveni...
Eskişehir, Konya, Erzincan kaj Muş havas altrapidajn trajnojn, kial ne Bingöl?
Unu vizaĝo de tiuj, kiuj petas, du vizaĝoj de tiuj, kiuj ne donas...