La sekcio de la fervojo inter Arifiye Adapazarı, kie trajnoservoj estis ĉesigitaj pro la Alta Rapida Trajno-projekto funkcias komence de la pasinta jaro, estos uzata por urba publika transporto. En la preparita projekto oni celis transporti 10 mil homojn tage per du malpezaj fervojaj sistemoj, sur la 10-kilometra fervoja linio.
Sakarya Metropolitan Municipality evoluigis projekton por taksi la 142-jaraĝan historian fervojan linion Istanbul-Adapazarı, kiu estis maldaŭrigita pro altrapida trajno-laboroj, inter Adapazarı kaj Arifiye. En la projekto, kiu ankaŭ estas subtenata de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, la malpeza fervoja sistemo funkcios sur la 10-kilometra fervoja linio inter la Stacia Konstruaĵo Adapazarı kaj la Interurba Nova Terminalo en Distrikto Arifiye.
En la projekto, ke TCDD subtenis Sakarya Metropolitan Municipality, Turkio Vagon Sanayi A.Ş. (TÜVASAŞ) 2 aroj da Antaŭurbaj trajnaroj produktitaj de EUROTEM, kiu produktas altrapidajn trajnojn kaj tramvarojn kaj diversajn fervojajn veturilojn en Turkio kaj nuntempe funkciantaj inter Haydarpaşa kaj Gebze, estos uzataj sur ĉi tiu fervoja linio.
Antaŭurbaj trajnoj, kiuj foriros de la historia stacidomo de Adapazarı kaj havos 3 vagonojn kaj povas transporti 500 pasaĝerojn samtempe, haltos je 7 haltoj entute ĝis la lasta haltejo en la urbocentro de Adapazarı kaj ŝarĝos kaj faligos pasaĝerojn. En la amplekso de la projekto, stacioj estis konstruitaj sur la fervoja linio kreante ŝtalbetonan kajon kun longo de 80 metroj kaj larĝo de 2.5 metroj.
Urbestro de la Metropola Municipo de Sakarya Zeki Toçoğlu diris, ke testveturoj komenciĝis sur la malpeza fervoja sistemo, kiu funkcios reciproke. Prezidanto Toçoğlu deklaris, ke ĝi celas transporti 10 mil homojn tage per la malpeza fervoja sistemo kaj deklaris, ke ili laboras por la efektivigo de la projekto en Yenikent, kie oni konstruis tertremajn domojn post la Tertremo de la 17-a de aŭgusto. Toçoğlu diris:
En 2013, ni faros la unuan paŝon inter la nova terminalo kaj la ekzistanta fervoja stacidomo, kaj poste komencos labori pri starigo de malpeza fervoja sistemo en la regiono Yenikent, tiel, ni reduktos la ŝarĝon de urba trafiko.
Estu la unua, kiu komentas