La Privileged Partner Germans Attack Again de Otomano por Trajnlinioj

Deutsche Bahn kaj TCDD
Deutsche Bahn kaj TCDD

La Privilegia Partnero de Otomana, Germanoj Atako Denove por Trajnaj Linioj: La malfermo de ŝarĝo kaj pasaĝertransporto sur fervojoj al la privata sektoro kun juraj regularoj mobilizis la antikvajn agantojn de la sektoro. Germanio, kiu ricevis privilegiojn de la sultano por fervojaj ofertoj en multaj regionoj en la lasta periodo de la Otomana Regno, estas ĉe la avangardo de tiuj aktoroj. La Germana Fervoja Administracio ( Deutsche Bahn ) atente sekvas ĉiun evoluon koncerne la Republic of Turkey State Railways (TCDD).

La leĝaj regularoj faritaj en la Parlamento pasintmonate, la restrukturado de TCDD kiel "fervoja infrastrukturo-funkciigisto" kaj la unuoj rilataj al trajna operacio estis determinitaj de TCDD Taşımacılık A.Ş. Krom esti kolektita sub la nomo de la firmao, ĝi ankaŭ ofertas al la privata sektoro la ŝancon investi en la fervojo. Laŭ la menciitaj regularoj, publikaj juraj entoj kaj kompanioj povas esti rajtigitaj de la Ministerio pri Transporto por esti fervojaj trajnaj funkciigistoj sur la nacia fervoja infrastruktura reto. Laŭ la datumoj de la Turka Statistika Instituto, la tuta liniolongo en Turkio fine de 2011 estis 12 mil kilometroj. En Turkio, kie la rapidtrajna linio estas 888 kilometroj, 2011 milionoj da pasaĝeroj preferis la fervojon por vojaĝoj en 85. La rapide kreskanta pasaĝerkresko ankaŭ turnis la atenton de la Germana Fervoja Administracio al Turkio. Transportante 1,98 miliardojn da pasaĝeroj jare, Germanaj Fervojoj prepariĝas investi en Turkio, kie ĝi opinias, ke ekzistas "serioza merkato".

Berlina Basra linio en la tagordo

La akuzo, ke Germanaj Fervojoj planas trajnlinion de Eŭropo al Turkio kaj tra Turkio al la iraka havenurbo Basra, restas varma en la tagordo. Organizo sözcüü Heiner Spannuth, konfirmante la intereson de Germanio pri fervojaj projektoj en Turkio, diris, "Kiam ni pripensas la eblan liberaligon de regiona pasaĝertransporto en Turkio, DB Arriva, la sekcio de nia institucio respondeca pri transporto ekster Germanio, sekvas evoluojn en Turkio same kiel en Eŭropo. . Kiam ni observas, ke ekzistas la ĝustaj ŝancoj por Arriva, ni faros aĉetojn kaj partoprenos la ofertojn."

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*