Ankara Sincan Antaŭurba linio iĝis serpenta rakonto. La antaŭurboj de Ankaro laŭvorte fariĝis "urba legendo". Necerteco en antaŭurbaj trajnolaboroj daŭras. La navedotrajnoj, kiuj havas gravan lokon en la publika transporto en la ĉefurbo, ne funkcias delonge. Estas transporta sufero en la regionoj kie la antaŭurbaj linioj ne funkcias. Ĉi tiu situacio interrompas la trafikfluon de la urbo.
Ankaraj loĝantoj loĝantaj en Sincan, Etimesgut kaj Mamak Distriktoj kaj uzantaj la antaŭurban trajnon ĝemas.
La necerteco en Ankara Sincan Antaŭurba Linio daŭras kun la "Projekto Baskentray" efektivigita de la Respubliko de Turkaj Ŝtataj Fervojoj (TCDD) por moderigi la fervojan kaj vojan trafikon de la ĉefurbo. Estis deklarite fare de TCDD ke en aŭgusto 1, 2011, la "Yeni Çiftlik Boulevard" kaj la "Başkentray" projekto sur la okcidenta flanko de Ankaro estis fermitaj "ĝis plia avizo" pro la verkoj. Kvankam pasis longa tempo ekde ĉi tiu deklaro, estas ne klare kiam la flugoj Sincan-Kayas estos lanĉitaj ĝuste.
Civitanoj loĝantaj en lokoj kie antaŭurbaj linioj ne funkcias, suferas pro transportado. Civitanoj, kiuj volis, ke la laboro de la antaŭurba linio Sincan-Kayas, kiu ĝenis la trafikfluon de la urbo, estu finita kiel eble plej baldaŭ, reagis per la vortoj "La antaŭurboj en Ankaro fariĝis urba legendo". Pasaĝeroj en la distriktoj Sincan kaj Etimesgut, kiuj gastigas gravan parton de la loĝantaro de Ankaro, plendas pri la nesufiĉeco de busoj.
ĜI DEVAS ESTI FINITA ASAP
İsmail Yalçın, kiu loĝas en Sincan, diris, “Ni delonge ne povas uzi la antaŭurban trajnon. Ni suferis pro ĉi tiu situacio. La linio Sincan-Kayaş ne povus esti finkonstruita, kaj ne estas klare kiam ĝi estos konstruita. Ankara Metropola Municipo devus pliigi busservojn kiel eble plej baldaŭ. Li ankaŭ volas, ke la Ŝtataj Fervojoj komencu trajnajn servojn," li diris.
Mahmut Alaterik diris, ke ili loĝas en Ankaro, sed ili havis malfacilaĵojn veni al la centro de la urbo. Alaterik diris: “Nur la longdistanca trajno veturas ĉe la antaŭurba stacidomo. La trajno Kırıkkale venas de tempo al tempo. Civitanoj suferas ĉiujn problemojn. Busoj ankaŭ estas plenplenaj. Ni suferas survoje al laboro. Ĉiuj tiuj problemoj devenas de la frua kompletigo de la verkoj. Ni volas, ke la laboro estu finita kiel eble plej baldaŭ," li diris.
La deklaro pri la temo en la oficiala retejo de TCDD inkludis la jenon: "Kun la Projekto Başkentray, ĉiuj vojoj sur la akso Sincan-Ankara-Kayaş estos rekonstruitaj. La stacioj kaj kajoj atingos la metronormon. La sekcio Ankara-Sincan de la projekto, kiu estas planita porti 110 milionojn da pasaĝeroj jare, estos kompletigita en 15 monatoj kaj la stadio Ankara-Kayaş en 18 monatoj.
Estu la unua, kiu komentas