Fervojoj kaj Tüdemsaş estas privatigitaj paŝo post paŝo

Fervojoj kaj Tüdemsaş estas privatigitaj paŝo post paŝo

Nationalist Movement Party Sivas Provincial Chairman Dr. Kürşad ERGÜN faris deklaron koncerne la Privatigprocezon de Fervojoj kaj severe reagis al la privatigŝtupoj. Li deklaris, ke ĉe la fino de ĉi tiuj paŝoj, ne nur TÜDEMSAŞ sed ĉiuj Fervojoj estos privatigitaj.

En sia deklaro, Ergün diris, "Transportado estas la motora potenco de la ekonomio, produktado kaj landa evoluo. Tial, estas klare konate, ke ĉiu ŝanĝo farota pri ĝia 156-jara historia pasinteco, sperto kaj scio, kultura infrastrukturo, misio kaj vizio estas fakte privatigo."

Asertante, ke oni provas forigi la ŝtatan monopolon en fervojoj laŭ la politikoj antaŭviditaj de tutmonda kapitalo, Ergün diris, "La privatiga procezo komencita ene de TCDD koncerne havenadministradon kaj antaŭurbaj servoj akcelos."

Ergün, kiu opinias, ke kun la faritaj regularoj, TCDD estos en la manoj de multnaciaj kompanioj kaj la transportado estos farata je altaj prezoj, kaj batos al nia nacia ekonomio kaj punos niajn homojn, kiuj profitos de la fervoja servo. , diris: "Estas antaŭvidite, ke la privata sektoro prenos rolon kiel la infrastrukturo kaj trajnofunkciigisto en maniero kiel ni ne vidis ekzemplon en la mondo. "Britio provas meti la infrastrukturon sub ŝtatan monopolon denove por aboli similan praktikon, kiun ĝi komenciĝis antaŭ jaroj," li diris.

Krome, Ergün diris en sia deklaro: "Ĉi tiuj praktikoj dividos dungitojn en klasojn kaj kondukos al plia disvastiĝo de la subkontraktista sistemo nomata "moderna sklaveco". La esprimoj "Ĝi estas farita kaj operaciita" en la juraj regularoj estas esprimoj kiuj malkaŝas la sekretan intencon de la registaro. "Ĝi pavimas la vojon por ĉiuj verkoj, krom fervojaj trafikservoj, por esti efektivigitaj per serva akiro en la procezo," li diris.

En sia deklaro, Ergün diris, "Privatigo, en sia plej simpla difino, estas la translokigo de servoj provizitaj de la publiko al la privata sektoro."

En la leĝo, vi diras, ke vi abolicias la ŝtatan monopolon en fervojoj, vi diras, ke vi malfermas 50% de ŝarĝo kaj pasaĝertransporto al privata entrepreno, vi diras ke infrastruktura administrado povas esti farita, kaj tiam vi eliras kaj diras, ke tio ne estas privatigo. !

Karaj Gazetaranoj, mi demandas al la Reganta Partio, kiu preparis ĉi tiun Leĝon en via ĉeesto?

Kiun vi ŝercas?

Responde al nia demando, tiuj, kiuj preparis la leĝon, citas THY kiel ekzemplon kaj diras, ke TCCD estos kiel THY. Eĉ ĉi tio estis bona ekzemplo por montri kian danĝeron alfrontos dungitoj de TCDD. Memoru, nur pasintjare, pli ol 300 THY-dungitoj estis maldungitaj de siaj laborpostenoj kun mesaĝo sendita al siaj poŝtelefonoj.

Estas certe, ke la problemoj, kiuj estos travivitaj en la tuta lando, estos pli sentitaj en la loko Sivas post kiam ĉi tiu Leĝo estos aprobita de la Parlamento. Ĉi tiu Leĝo estas tre forta bato al la ekonomio de Sivas, kiu havas grandan fabrikon kiel TÜDEMSAŞ kun 1000 da dungitaro, estas la ŝlosila regiono de la lando en fervoja transportado kaj estas la centro de la fervoja reto de nordo al sudo kaj oriento al. okcidento.

La Sivas-parlamentanoj kaj ministroj de AKP mencias ke Tüdemsaş ne estos privatigita en ĉiu deklaro kiun ili faras. Karaj Deputitoj, Tüdemsaş flanken, ĉiuj fervojoj estas privatigitaj per ĉi tiu leĝo. "Ĉi tiu Leĝo plej damaĝas Sivas, kiu estas fervoja urbo," li diris.

Fonto: http://www.sivasmedya.net