En la parlamenta kunveno, al kiu ĉeestos ankaŭ la ŝtata sekretario pri fervojoj Wilma Mansveld, la tagordo estos longtempe la stato de Nederlandaj Fervojoj NS kaj Ŝtata Fervoja Administrado ProRail.
Estas deklarite ke ambaŭ institucioj eniros novan periodon post 2015 kaj esploros la administradon kaj administradon de fervojoj kun novaj interkonsentoj.
Inter la temoj diskutendaj en la hodiaŭa kunveno, oni rigardos ĉu NS, kiu estis monpunita je 2,75 milionoj da eŭroj pasintjare kaj estis submetita al novaj sankcioj, aplikas iujn kondiĉojn.
Aliflanke, alia grava afero pridiskutenda estos la afero de sekureco ĉe la fervojoj.
Fine, Mansveld deklaris, ke 2 miliardoj da eŭroj estis asignitaj por la asigno de la lasta Eŭropa Fervoja Sekureca Sistemo (ERTMS). En antaŭaj taksoj pri ĉi tiu temo, oni taksis, ke 900 milionoj da eŭroj estos elspezitaj por la sistemo. Tiu ĉi situacio kaŭzis debaton en la parlamento.
Stientje van Veldhoven, parlamentano por la Demokratoj66 (D66) Partio, deklaris lundon, ke NS nur okupiĝu pri trajnaj servoj, linioj kaj trajnoj, kaj kompanioj funkciigantaj en la fervojoj ankaŭ devus havi egalajn rajtojn.
Estu la unua, kiu komentas