Gaziantep Metropola Municipo Portis 2012 Milionojn da Pasaĝeroj en 12

Gaziantep Metropola Municipo Portis 2012 Milionojn da Pasaĝeroj en 12
La malpeza fervoja sistemo konstruita fare de Gaziantep Metropolitan Municipality portis 2 milionojn da pasaĝeroj en sia dua jaro en servo.

Urbestro Güzelbey diris ke la Fervoja Sistemo, kiu komencis servon en marto 2010, portis 2 milionojn da pasaĝeroj en 2012 kun la lanĉo de la Karataş dua Etapo. Deklarante, ke ili estas kontenta pri la intereso de la popolo de Gaziantep, urbestro Güzelbey diris, "La 12-kilometra Fervoja Sistemo, komencanta de la stacidoma placo kaj finiĝanta ĉe la krucvojo Burç, inkluzive de la magazena areo, atingis 15 kilometrojn entute kun la 6-a Etapo inter la 2-kilometra Universitato kaj Akkent. La sistemo, kiu fariĝis 21-jara ekde la 1-a de marto 2013, atingis 2 milionojn da pasaĝeroj en 2012, inkluzive de siaj provaj flugoj. "Universitataj studentoj plejparte preferas la sistemon, kiun niaj civitanoj vivantaj en la Regiono Karataş povas facile aliri per ringbusaj servoj kreitaj de nia Metropola Municipo," li diris.

Urbestro Güzelbey deklaris, ke la Malpeza Fervoja Sistemo, kiu provizas servon per 19 ĉaroj ĉe 11 haltoj ekde Karataş Akkent kaj finiĝanta ĉe la Fervoja Stacidomo, daŭre ricevas plenajn notojn de la homoj de Gaziantep, ke la konstruado de la 3-a Etapo İbrahimli-linio ekscitas. la civitanoj, kaj ke la urbanoj volas vidi tiun ĉi servon en ĉiuj punktoj de la urbo.« Transportado estas granda problemo de ĉiuj metropoloj. Transportado ankaŭ estas granda problemo en Gaziantep, ni ne reflektas ĉi tiun realon. Tamen, Gaziantep ne havas gravan problemon en transportado. Sed ni ankaŭ devas plani 5 jarojn poste, 10 jarojn poste, 20 jarojn poste. La 15-kilometra fervoja sistemo disponigis grandan krizhelpon en urba transportado. Ni diris, ke ĉi tio estas komenco. Poste ni faris la 6-kilometran Karataş 2-an Etapon. Ni ne diras, ke ni solvis la transportproblemon de Gaziantep per la fervoja sistemo de 21 kilometroj. Tamen, post ĉi tiu komenco, ni diris, ke ni daŭrigos kun la 3-a etapo. "Kun la 6,5-kilometra etapo İbrahimli, ni havos malpezan fervojan transportreton de proksimume 29 kilometroj," li diris.

Deklarante, ke la Fervoja Sistemo ekfunkciis je 05.40 matene kaj ricevis siajn lastajn pasaĝerojn je 00.00 nokte, urbestro Güzelbey diris, "La uzo de la Elektronika Karto en kaj busoj kaj tramoj kaj ĝiaj diversaj avantaĝoj estis adoptitaj de nia popolo. "Krome, niaj civitanoj vojaĝas pli malmultekoste elirante el la publika transporta veturilo al alia publika transporta veturilo, de buso al buso, de buso al Light Rail System, de Light Rail System al buso ene de 1 horo, pagante 40 procentojn por la dua enŝipiĝo. ," li diris.

La Malpeza Fervoja Sistemo, kiu estas servata de la Metropola Municipo, daŭre disponigas nuntempajn, komfortajn, rapidajn kaj ekonomiajn transporteblecojn al la homoj de Gaziantep ĉe 21 haltoj, kun 220 vagonoj por 11 homoj, sur entute 19 kilometroj inter Akkento kaj Gar.