Marmaray Project en la germana gazetaro

Die Welt, unu el la germana gazetaro, havis la Marmaray-projekton.

La Metrolinio Pasanta Sub la Bosforo Estos Malfermita en oktobro - La "Marmaray" Tunelo, nomita la projekto de la jarcento, estas atendita esti malfermita fare de ĉefministro Erdoğan la 29-an de oktobro. Estis malfruo en la efektivigo de la miliard-dolara projekto pro la malkovro de arkeologiaj restaĵoj kaj la risko de tertremoj. La tubpasejo, kiu kunligos la du flankojn de Istanbulo, ebligos al 75 mil homoj pasi el Azio al la Eŭropa Kontinento ĉiuhore kaj malpliigos la trafikŝtopiĝon en la urbo. Kiel oni scias, la metrosistemo de la urbo Istanbulo estas neadekvata. La totala longo de la Tunelo "Marmaray" estas 76 kilometroj kaj Halkalı-La tempo de transportado inter Gebze estos unu kaj duono horoj. La konstruado de la projekto "Marmaray" estas farita de la japana konsorcio nomata Taisei. Japanaj inĝenieroj emfazas, ke ili taksis ĉiajn tertremajn scenarojn kaj ke homoj en la tubpasejo estos sekuraj en kazo de ebla severa skuado.

La konstruado de la projekto "Marmaray" komenciĝis en 2004, kaj inĝenieroj devis ĉesigi la konstruadon de tempo al tempo pro la malkovro de diversaj arkeologiaj restaĵoj. En ĉi tiu kunteksto, la ruinoj de haveno de la bizanca periodo estis eltrovitaj dum la elfosadoj faritaj ĉe la "Marmaray" Yenikapı Halto.

Koncerne la projekton "Marmaray", turka ministro pri transporto Binali Yıldırım diris, "Kiam arkeologoj diras ĉesi, ni ĉesas, kaj kiam ili diras daŭrigi, ni daŭrigas." Li parolas jene. Tial, la tunelo planita por esti malfermita en 2010 ne povis esti malfermita pro prokrastoj.

La projekto "Marmaray", kiu supozeble kostos proksimume 3 miliardojn da eŭroj, estas priskribita kiel nova silka vojo.

Fonto: interretaj novaĵoj

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*