Binali Yıldırım, Ministro pri Transporto, Mara kaj Komunikado, diris, ke 95 procentoj de la infrastrukturaj laboroj kaj 35 procentoj de la superkonstruaĵaj laboroj estis finitaj sur la Alta Rapida Trajno (YHT) linio inter Eskişehir kaj Istanbulo, kiu estas sub. konstruo.
Ministro Binali Yıldırım vizitis la YHT-linian konstruejon en Osmaneli-distrikto de Bilecik kaj ricevis informojn pri la verkoj. Ministro Yıldırım poste faris deklaron al membroj de la gazetaro. Klarigante la malfacilaĵojn de la linio kie la laboroj daŭras, ministro Yıldırım diris: "Ni vidis ĝin veni per helikoptero. Vi eliras el unu el la tuneloj kaj eniras unu. Estas ankoraŭ longaj viaduktoj intere, tio estas, pli ol 30 kilometroj da tuneloj nun estas finitaj. Pli ol 10 kilometroj da viaduktoj estis finkonstruitaj. Aliflanke, balasto estas farita, dormantoj estas metitaj, reloj estas metitaj, elektrofostoj estas tiritaj. Terura laboro. En resumo, la infrastrukturo estas preskaŭ kompleta kaj pasis 95 procentojn. La superkonstruaĵo estis konstruita sur 35-procentaj niveloj. Ekde nun, superkonstruaĵlaboroj eĉ pli akcelos. Preskaŭ mil maŝinoj funkcias, 2 mil 600 homoj efektive laboras. Estas enorma aktiveco. Nia celo estas kompletigi la linion de Ankaro ĝis Istanbulo antaŭ la 30-a de septembro. Post tio, kompreneble, estas la malferma tago. Ni decidos kun nia Ĉefministro. Ni vidas, ke la planitaj laboroj efektiviĝas ĝuste kiel planite. Ni ne havas gravajn prokrastojn."
LA BURSA KONEKTO DE YHT
Ministro Yıldırım diris, ke la laboro de la projekta linio Bursa Yenişehir-Bilecik YHT finiĝos en junio. Ministro Yıldırım daŭrigis: "Ĉi tiu linio estos konektita al Bilecik post 75 kilometroj post Yenişehir. Laboro estis farita sur 5 itineroj por ligo al Bilecik. Ĉi tiu estas unu el la plej malfacilaj geografioj. Unu el ĉi tiuj 5 itineroj estis decidita. Nun tie okazas pli detala projekta laboro. Kiam ĝi finiĝos? Ĝis la fino de junio, la projektaj laboroj estos finitaj kaj post tio, kompreneble, la oferto por la Yenişehir Bilecik-ligo de la dua sekcio estos farita. Tiel, Bursa-konekto estos farita kaj al Ankaro kaj Istanbulo en 2 horoj kaj 15 minutoj. Tial Bilecik fariĝas urbo, kie renkontiĝas ne nur la landoj, kie la Otomana Regno estis fondita, sed ankaŭ la altrapida trajnoreto. Ĝis nun, la kvanto de niaj elspezoj por ŝoseo kaj fervojo en Bilecik superis 3.6 duilionojn. Ĝi daŭros, ĉi tio ne finiĝis. Nia alia laboro daŭras. Dividitaj vojlaboroj kaj niaj aliaj projektoj por Bilecik daŭras kiel planite. Dum estas 23 kilometroj da dividitaj vojoj, ni aldonis 137 kilometrojn en ĉi tiu periodo. Poste, kompreneble, ni iros al la konstruejo de Marmaray. Marmaray estas la daŭrigo de ĉi tiu projekto. Post Pendik, la Bospora transirejo estos kompletigita samtempe kiel la Marmaray-projekto. En la projekto ankaŭ aparta studo estas farita de Köseköy ĝis Sapanca kaj poste al Izmit. Ni ne ekzamenos ĝin hodiaŭ, ni faros ĝin alian tagon. Resume, la 533-kilometra trajna itinero Istanbul-Ankara estos preta por funkcii en la venontaj kelkaj monatoj.
DANKON AL LA ĈINA PARTENARO
Deklarante, ke bonegaj laboroj estis faritaj sur la YHT-linio, Binali Yıldırım diris, "Mi ŝatus danki niajn entreprenistojn, kiuj laboras kun eksterordinaraj klopodoj kaj la ĉina-turka partnereco. Ili faras bonegan laboron. La plej granda parto de la laboro estis kompletigita. Post tio, necesas iom pli da penado. Samtempe ili tre zorge sekvas niajn ŝtatajn fervojdirektorojn, ĝeneralan direktoron, vicĝeneraldirektoron, regionajn administrantojn, kaj ĉiujn niajn teknikajn amikojn, ili ekzamenas la progreson kaj laboron surloke ĉiutage. Mi supozas, ke ni venas ĉi tien kaj lernas la evoluojn ĉe la konstruejo de ili. Nia celo estas provizi la komforton, komforton kaj bonajn vojaĝeblecojn, kiujn nia popolo meritas. Ni strebas por ĉi tio. Venas tempo por ĉi tio, kaj tempo finiĝas iom post iom. Espereble ni kompletigos ĉi tiun projekton ĝustatempe. Kun la partopreno de nia Prezidanto, Ĉefministro kaj Prezidanto de la Parlamento, kial 29 majo merkrede, 29 majo? La 29-an de majo, 560-a datreveno de la konkero de Istanbulo. En ĉi tiu datreveno, ni faras trian kolĉenon de la Bosforo ĝis Istanbulo. Nova ponto estos konstruita tie. Ni metos la fundamenton por ĝi. Kiel vi scias, ni faris la oferton por la tria flughaveno antaŭ iom da tempo. Kiam ni konsideras ĉion ĉi kune, ni aŭ metas la fundamentojn de preskaŭ ĉiuj grandaj projektoj, pri kiuj Turkio revas en 3, estas konstruataj aŭ finkonstruitaj. Se Turkio kreskos, se ĝi fariĝas unu el la 2023 ekonomioj, la mondo devas entrepreni ĉi tiujn projektojn. Ĉiuj scias, kia kostas al Turkio perdi tempon per malplenaj vortoj. Tial ni ne perdu eĉ unu minuton," li diris.
Fonto: Novaĵoj
Estu la unua, kiu komentas