La Nova Trajnaro Golfo-Delfeno de İZBAN Alteriĝis sur la Relojn: Dum la unuaj 20 EMU-trajnaroj de İZBAN, kies nomo estis determinita kiel Golfa Delfeno per la voĉoj de 40 mil loĝantoj de Izmir, iris sur la relojn en Sud-Koreio, İZBAN-oficistoj ankaŭ atestis tion. historia momento.
Dum la produktado de 40 EMU-trajnaroj menditaj de İZBAN kaj İzmir kadre de la Granda Transportplano komenciĝis, delegacio de İZBAN iris al Sud-Koreio kaj ekzamenis ĉiujn verkojn surloke. Dum la estrarano de İZBAN Selçuk Sert, la vicĝenerala direktoro Sönmez Alev kaj la administranto pri teknika prizorgado Enis Tanık ekzamenis la lastan staton de la fabrikaj laboroj kaj tiptestoj ĉe la kompanio Hyundai Rotem, ili ricevis ampleksajn informojn de sudkoreaj oficistoj. Dum la unua el la aroj, kies nomo estis determinita kiel "Golfo-Delfeno" per la voĉoj de 20 mil Izmir-loĝantoj, prenis sian lokon sur la reloj, İZBAN-oficistoj, kiuj atestis la gravan momenton, eternigis ĉi tiun momenton per fotoj.
La vicĝenerala direktoro de İZBAN Sönmez Alev diris, ke la produktadlaboroj, kiuj komenciĝis post la subskriba ceremonio de la kontrakto la 17-an de marto 2012, daŭras konforme al la programo, kaj diris, "Almenaŭ 2 aroj da Körfez-Delfenoj estos en İzmir en la unua trimonato de 2014, al ni estis promesite. Tuj poste, liveroj daŭros ĉiumonate laŭ la horaro, kaj niaj trajnoj estos sur la reloj. Alev substrekis, ke la trajnofloto, kiun İZBAN produktas kun 43 trajnaroj, pliiĝos al 83 kun la alveno de la novaj aroj, kaj diris, "La novaj aroj estos unu el la plej gravaj paŝoj, kiuj reduktos nian flughoraron al 5~6 minutoj."
25 PROCENTO ENLANDA INDUSTRIO
En la 40 novaj EMU-trajnaroj de İZBAN, la sudkorea firmao uzos turkajn industriajn produktojn kun rapideco de 25 procentoj, tiel kreante aldonvaloron de proksimume 85 milionoj da TL por la industrio de nia lando. Hyundai Rotem faris la plej malsupran oferton inter la 10 firmaoj kiuj ricevis la dosieron por la oferto por 2011 EMU antaŭurbaj trajnaroj, kiu estis tenita fare de İZBAN la 40-an de oktobro 7, kaj la oferto rezultigis ĉirkaŭ 340 milionojn da TL. Post la subskribo de reciproka kontrakto kun la sudkorea firmao la 17-an de marto 2012 komenciĝis la fabrikado.
Fonto: HaberEkspres
Estu la unua, kiu komentas