Trajnŝoforoj Trapasis la Nacian Kvalifikan Ekzamenon kaj Ricevis Atestilon pri Kompetenteco

Binali Yıldırım, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, alte parolis pri la evoluoj en la fervojoj en la lastaj 10 jaroj. Emfazante, ke la amasigitaj problemoj de la fervojoj de la pasinteco estis solvitaj en la lastaj 10 jaroj, Yıldırım diris, "Se la fervojistoj ne posedus ĉi tiun komercon, ni ne povus paroli pri la altrapida trajno, nek la renovigitaj vojoj, aŭ moderna fervojproduktado. Ni postlasis multajn landojn en fervojo kaj rapidtrajnoj. Mi ŝatus danki ĉiujn fervojistojn, ke ni igis nian popolon vivi ĉi tiun fierecon. Kion ajn ni faras al la fervojoj estas malpli." diris.

La ferma kunveno de la "Projekto por Establi Centron de UYS kaj VOC-TEST en la Fervoja Sektoro", kiu estis efektivigita en la amplekso de la Projekto por Plifortigo de la Profesia Kvalifika Aŭtoritato kaj la Nacia Kvalifika Sistemo en Turkio, okazis ĉe la Restoracio Kule en la areo de Ankara Station. Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Binali Yıldırım, prezentis la kvalifikan atestilon al la maŝinistoj, kiuj sukcese trapasis la Nacian Kvalifikan Ekzamenon de Trajnoŝoforo de RAYTEST, kiu estis establita en Ankaro kunlabore kun TCDD Development kaj TCDD Personnel Solidarity and Assistance Foundation (TCDD Foundation), Rail Transport Systems and Industrial Associations (DDT) kaj Rail Transport Systems and Industrial Association).

INVESTO EN HOMOJ ESTAS TRE GRAVA

En sia parolado en la ceremonio, ministro Yıldırım laŭdis la evoluojn en la fervojoj. Deklarante, ke multe da laboro estis farita en la fervojoj en 10,5 jaroj, Yıldırım emfazis, ke Turkio ricevis la Alta Rapidan Trajnon (YHT) en ĉi tiu periodo, la linioj, kiuj ne estis tuŝitaj dum 100 jaroj, estis renovigitaj, novaj vojoj estis konstruitaj, la fervojaj veturiloj uzataj de la 3-a mondaj landoj estis renovigitaj kaj la gravaj paŝoj de la enlandaj disvolvoj estis renovigitaj. Deklarante, ke ili forigis la amasigitajn problemojn de la pasinteco en la fervojoj, Yıldırım diris, "Renovigi la ceramikon ne garantias la guston de la manĝaĵo. Estas la kuiristo kiu donas al la manĝaĵo sian guston, ne la bovlo mem. Same kiel la kuiristo donas la guston de la manĝaĵo, homoj determinas la kvaliton de servo en fervojoj. La Otomana Regno establis mondan imperion per agado kun la filozofio "Glorigu la homojn tiel ke la ŝtato estos altigita". Ni ankaŭ adoptis ĉi tion. Investi en homoj estas investo en la estonteco, investi en homoj estas la plej granda investo en la lando. La reloj, lokomotivoj, trajnoj kaj konstruaĵoj, kiujn ni aĉetas, ĉiuj havas certan vivdaŭron. Sed la investo, kiun ni faras en homoj, estas investo, kiu daŭros eterne de generacio al generacio."

ATESTA PROJEKTO DISPONOS SIGNIFIKAN ALDONIS VALORON

Ministro Yıldırım, kiu ankaŭ donis okulfrapajn informojn pri la Projekto de Establigo de UYS kaj VOC-TEST-Centro en la Fervoja Sektoro, substrekis, ke Turkio malfruis koncerne profesian kvalifikon, testadon kaj atestadon. Emfazante, ke li alfrontis grandajn kostojn pro tio, Yıldırım diris, "Ni konstruas fervojojn. Ni strebas al atestado tiom kiom ni faras fervojojn. Li venas kaj iras dum monatoj, farante testojn. Vi petas antaŭ la viroj kaj diras 'ni malfermos la linion'. Ili alportas la suĉitan lakton de la viro tra lia nazo por atestado. Se vi konas la laboron, via laboro fariĝas multe pli facila. Se vi dependas de eksterlandaj fontoj en tiaj aferoj, via evoluo estos malhelpita kaj la kosto pliiĝos. La grava afero estas, ke vi estas difinita de iu. Evoluintaj landoj ne volas, ke vi iru antaŭen. Ĝi faras sian eblon por malhelpi vin posedi la teknologion. Sed se vi havas rimedojn kaj homojn, kiuj forĵetas sian menson, ili ne povas rezisti vin multe. La viroj diras, ke ni donos al vi tion, kion vi bezonas, vi ne faras tion. Ĉi tiu lando iris tiel dum 50 jaroj. Mono, ŝancoj ĉi tie, karavanoj ĉi tie. La projekto estas tre grava tiurilate. La rezultoj de ĉi tiu projekto provizos multe pli grandan valoron ol la projekto. Ĉar Türkiye nun diras, ke ankaŭ mi ekzistas. Ĉiuj faru ĝin, ni faru ankaŭ, ni kunigu niajn fortojn kaj subtenu tiujn, kiuj bezonas. Turkio estas en ideala pozicio por ĉi tiu komerco. Ankaŭ gravas, ke la atestprojekto koincidas kun la liberaligo de la fervojoj. Ĉi tiuj aferoj estas teamlaboro. Ĉiuj kunigis manojn unu kun la alia kaj belega projekto aperis. Mi ŝatus danki ĉiujn, kiuj kontribuis." uzis liajn deklarojn.

DANKON AL LA FERVOJJOJ, KIUJ GRANDE FIERIS NIAJN HOMOJN

"Se la fervojistoj ne posedus ĉi tiun komercon, ni ne povus paroli pri la altrapida trajno, nek la renovigitaj vojoj, nek la moderna fervojproduktado." Ministro Yıldırım diris, ke ili faris paŝojn, kiuj postlasos multajn landojn sur fervojo kaj altrapidaj trajnoj. Ministro Yıldırım daŭrigis sian paroladon jene: “La UK diskutas pri la rapidtrajno, sed ne ekzistas en Usono. La usona altranga burokrato, kiu iris de Ankaro al Eskişehir kun YHT, diras, "YHT estas tre bela". Mi ŝatus danki ĉiujn fervojistojn pro tio, ke ni sentis ĉi tiun fierecon.”

Memorigante, ke la fervojoj estis liberaligitaj, Yıldırım diris, ke ĉi tiu projekto estas ne nur por dungitoj de la Ĝenerala Direkcio de TCDD. Farante taksojn pri la Deka Disvolva Plano, Yıldırım diris, "Ni konstruos almenaŭ 5 kilometrojn da rapidtrajnaj linioj en la venontaj 2 jaroj. Ni kunvenigos 500 urbojn de Turkio kun loĝantaro de 37 milionoj per altrapida trajno.”

NUN NENIU POVAS HALSI ANTAŬ LA RADO

Ministro Yıldırım, transdonante, ke la evoluo en la fervojoj daŭre pliiĝos, diris, "Nun la rado turniĝis, la impeto komencis pliiĝi. Post tio, kiu volas, ne povas haltigi ĝin. Ĉar nun la plej multaj fervojistoj kredas. Nia nacio amas fervojojn ekde antikvaj tempoj. Eĉ se la fervojoj ne povas servi, ili tamen prizorgas ĝin. Ĉar fervojoj estas ne nur transporto, sed ankaŭ la folkloro, kulturo kaj simbolo de sendependeco de ĉi tiu lando. Kion ni faras al la fervojoj estas malpli. Ne eblis forigi la neglekton de jaroj en 10 jaroj, sed ni venkis la deklivon.”

ATESTADO DE FERVOJJOJ ESTOS PER TIU SISTEMO

Ĝenerala Direktoro de TCDD Süleyman Karaman diris, ke ili formis RAY-TEST, kiu konsistas el TCDD Personnel Foundation, RAYDER kaj Railway Transporters Association, por efektivigi la Nacian Profesia Kvalifika Sistemo-Projekton por efektivigi la labornormojn kaj atestadsistemon aplikatan en EU-landoj en Turkio. Esprimante, ke ili difinis la 18 profesiojn plenumitajn en fervojoj kaj starigis siajn normojn, Karaman esprimis ankaŭ, ke ili establis la ekzamenan kaj taksan centron samtempe. Karaman diris, "De nun, la atesto de homoj kiuj laboras en la fervoja profesio en kaj la publikaj kaj privataj sektoroj estos provizita per ĉi tiu sistemo."

Rimarkante, ke ili realigis la projekton uzante antaŭ-aliĝon, Karaman rimarkis, ke nur 323 mil eŭroj el la 45 mil eŭroj de la kosto de la projekto estis kovritaj de la Fondaĵo TCDD.

Ĉe la fino de la programo, kie ĉefo de Centra Financa Kontrakta Unueco Muhsin Altun kaj Prezidanto de la Aŭtoritato pri Profesia Kvalifikoj Bayram Akbaş faris paroladojn, ministro Yıldırım prezentis atestojn al 10 mekanikistoj, kiuj sukcesis en la ekzameno. Yıldırım, kiu donis siajn atestojn al la mekanikistoj Murat Yılmaz kaj Metin Gedik nome de la 8 mekanikistoj, kiuj ne povis ĉeesti la programon ĉar ili deĵoris, diris: "La mekanikistoj laboras forte. Ili eĉ ne havas tempon por ricevi atestilon. Mi esperas, ke Dio helpos ilin." diris. Ministro Yıldırım tiam invitis la projektajn koncernatojn al la scenejo. La ceremonio finiĝis per la reciproka donado de plakedoj.

RAYTEST FEROS EKZAMENOJ KAJ ATESTADOJ DE FERVOJJOJ

Por renkonti la kvalifikitajn kaj atestitajn personajn bezonojn de la fervoja sektoro, kaj efektivigi ekzamenajn kaj atestajn agadojn; RAYTEST, kiu estis establita laŭ la "Projekto por Establi Nacian Kvalifikan Sistemon kaj Ekzamenan kaj Atestantan Centron en la Fervoja Sektoro", en kiu TCDD estas partoprenanto, estis establita la 02an de marto 2013 en kunlaboro kun la TCDD Foundation, RAYDER kaj DTD. La naciaj normoj de 277.458 profesioj estis determinitaj ene de la amplekso de la projekto, por kiu la EU ankaŭ disponigis subtenon kaj subvencion de 17 eŭroj. RAYTEST, kiu organizas ekzamenojn laŭ la kriterioj difinitaj en la nacia kvalifiko, kontribuas al la evoluo de la sektoro per la efektivigo de la ekzamenado kaj atestado agadoj de fervojistoj.