Trajna akcidento en Hispanio: Laŭ la komencaj informoj en la esploro lanĉita pri la akcidento, kiu okazis kiam la persontrajno vojaĝanta de Madrido al O Ferrol en Hispanio elreliĝis proksime de la enirejo de la stacidomo Santiago Compostela en la regiono Galegio, oni konstatis, ke la akcidento estis kaŭzita de alta rapideco.
Fontoj proksimaj al la Hispana Nacia Fervoja Reto (RENFE) firmao diris, ke la kurbiĝo kie okazis la akcidento estas tre danĝera kaj malfacila. En la unuaj informoj likitaj al la hispana gazetaro de la spertuloj, kiuj faris la esploron, oni konstatis, ke ekzistas datumoj, ke la trajno eniris la kurbon kun multe pli alta rapideco, kiu devus esti enirita kun rapideco de 80 kilometroj hore. Kvankam ankoraŭ ne ekzistas oficiala deklaro, oni asertis, ke "alta rapideco kaj homa eraro" kaŭzis la akcidenton. Fontoj de la Ministerio pri Internaj Aferoj ankaŭ anoncis, ke ne ekzistas ebleco de atako rilata al la akcidento.
Dume, estis raportite ke la plej granda trajnakcidento en la historio de Hispanio okazis post la trajnakcidentoj en kiuj 1944 homoj mortis sur la linio Palencia-La Coruna en 500 kaj 1972 homoj mortis sur la Kadizo-Sevilla linio en 77. Laŭ statistiko, estis la unua fojo, ke sur tiu ĉi linio okazis mortiga akcidento ekde la ekfunkciigo de la rapidtrajna linio en Hispanio en 1992.
Laŭ la lastaj neoficialaj ciferoj donitaj pri la akcidento okazinta sur Alvia, la duanivela altrapida trajno en Hispanio, kiu povas atingi maksimuman rapidecon de 250 kilometroj hore, oni konstatis, ke la akcidento okazis ĉirkaŭ la 20.41, tie. estis 238 pasaĝeroj en la trajno kaj la nombro da mortoj atingis 50. Kiel la oficiala fonto, Alberto Nunez Feijoo, prezidanto de la aŭtonoma administrado de Galegio, diris, "Nuntempe, ni povas paroli pri la mortnombro inter 45-47." Dum ĉiuj 13 vagonoj sur la trajno estis dereligitaj, bildoj post la akcidento montris ke 1 ĉaro estis levita en la aeron proksimume 5 metrojn pro la efiko, kaj ekzistis multaj korpoj sur la tero.
Dum ĉiuj festoj planitaj por la ferio en Santiago Compostela estis nuligitaj pro la akcidento, estis anoncite ke hispana ĉefministro Mariano Rajoy iros al la sceno matene. Ministro de Publika Konstruo Ana Mato, kiu iris al la areo post la akcidento, diris, "Ni ĉiuj laboras kune kunordige en ĉi tiu tre drama okazaĵo."
Dum la kvara plej granda trajnakcidento en la mondo ekde junio okazis en Hispanio, ĝi okazis en Argentino la 13-an de junio (3 mortintoj, 315 vunditoj), en Kanado la 7-an de julio (50 mortintoj) kaj en Francio la 12-an de julio ( Okazis trajnakcidentoj). (6 mortintoj, 30 vunditaj).
Estu la unua, kiu komentas