Testveturado de la Unua Hejma Trama Silkvermo de Turkio Ekis

Silkworm Tramo
Silkworm Tramo

Testveturado de la Unua Enlanda Tramo Silkworm de Turkio Komenciĝis: Testveturoj de la unua hejma tramo de Turkio, "Silkworm", kiu estos uzita en la Sculpture Garage T1-linio kaj produktita sub la konsilofico de Bursa Metropola Municipo, komenciĝis. Metropola urbestro Recep Altepe deklaris, ke ili spertas la eksciton de la provveturo de la hejma tramo nutrita per 750 volta energio, kiu estis liverita al la linio por la unua fojo, kaj diris, ke post la fino de la testoj komenciĝos pasaĝerflugoj. en mallonga tempo.

Malgraŭ la diro 'ne povas esti farita', kiu estas inter la elektpromesoj de Metropolitena Urbestro Recep Altepe, en mallonga tempo kiel 2 jaroj, sub la konsulto de la Metropola Municipo. Durmazlar La unua hejma tramo de Turkio, 'Silkworm', produktita de la firmao, komencis testveturojn. La unua prototipa veturilo, kiu estis konstruita kun la celo purigi la urbocentron de veturila bruo, ellasgasa poluado kaj peza trafiko de veturiloj, kaj ekspoziciita en la Urboplaco dum ĉirkaŭ du monatoj, estis forigita vespere. Poste en la nokto, la tramo, kiu funkcios sur la linio, estis alportita al la Urboplaco sur la kamiono.

Post kiam la deklivirejo estis instalita por malaltigi la tramon al la reloj, 'Silkworm' alteriĝis sur la relojn inter la kuriozaj rigardoj de la civitanoj. Poste, dum la linio estis energiigita por la unua fojo, estis certigite ke la tramo ricevas energion de la linio sen iuj problemoj. Metropola urbestro Recep Altepe sekvis la laborojn de lanĉo de la loka tramo, kiu estas fonto de fiero ne nur por Bursa, sed ankaŭ por Turkio, kune kun Ĝenerala Sekretario Seyfettin Avşar, Konsultisto pri Loka Trama Projekto Taha Aydın kaj Ĝenerala Direktoro de Burulaş Levent Fidansoy.

Unua provveturo farita

Post la kompletigo de la preparoj, kiuj daŭris proksimume 3,5 jarojn, la unua provveturo estis farita. Dum mezurado de pordaj kaj haltaj distancoj ĉe la tramhaltejoj antaŭ Bursaray Osmangazi Station, la tramo, kiu faris siajn manovrojn senprobleme, iris al la strato Darmstadt. La unua provveturo de la tramo, kiu ankaŭ daŭris iom da tempo sur la strato, estis punktita de la veturiloj parkumitaj sur la reloj. Esprimante, ke ili estas ekscititaj pri la unua provveturo, Urbestro de Metropola Municipo Recep Altepe diris, "Ni nun finiĝis en la T1 Tramlinio-laboroj, kiuj donos freŝan spiron al urba transportado. Venontaj estas testveturoj. La tramo, kiu estis malaltigita al la reloj, estis provizita per 750 voltoj da energio. Ĉiuj cirkvitoj estis kontrolitaj kaj ni komencis la provveturadon. Provaj testoj estos efektivigitaj kun ŝarĝoj kaj ni komencos pasaĝerajn flugojn en mallonga tempo. Bonŝancon al nia Bursa jam," li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*