Eŭropa Unio: Marmaray plifortigas la ligojn inter Turkio kaj EU

Eŭropa Unio: Marmaray plifortigas la ligojn inter Turkio kaj EU: La "Marmaray-Projekto", kiu ligas la eŭropajn kaj aziajn flankojn de Istanbulo per fervojo, estis malfermita per ceremonio okazigita en la 90-a datreveno de la fondo de la Respubliko. La Delegacio de Eŭropa Unio al Turkio diris, ke Marmaray, kiu estas la plej granda projekto al kiu la Eŭropa Investa Banko donas financan subtenon ekster EU, plifortigas la ligojn inter Turkio kaj EU.
La "Projekto Marmaray", kiu ebligas la starigon de fervoja konekto sub la Bosforo inter la eŭropaj kaj aziaj flankoj de Istanbulo, estis organizita kun la partopreno de prezidanto Abdullah Gül, ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan, somala prezidanto Hasan Sheikh Mahmud, japana ĉefministro. Ministro Shinzo Abe kaj rumana ĉefministro Victor Ponta ceremonie malfermiĝis.
La Eŭropa Unia Delegacio al Turkio faris skriban deklaron pri la malfermo de la Marmaray Fervoja Tunelo.
Estas konstatite en la deklaro, ke ĉi tiu "epopea" projekto, kiu estas la plej granda projekto de la Eŭropa Investa Banko ekster Eŭropa Unio, pli integros kaj homojn kaj kontinentojn inter si, kaj 153 jarojn post la proponoj pri tunelado sub la Bosforo. unue estis prezentitaj, la interna urbo de Istanbulo Oni rimarkis, ke la Marmaray Tunelo estis malfermita kadre de radikala revizio de fervojaj servoj kaj la plej ambicia urba transportplano de la mondo.
En la deklaro substrekante, ke la Eŭropa Investa Banko investis 1.05 miliardojn da eŭroj en la projekto, oni rimarkis, ke la malfermo "esprimas la kulminon" de la naŭjara aliĝoprocezo de Turkio.
Deklarante, ke la defioj alfrontataj en la kadro de la projekto estas grandegaj, la EU-Delegacio al Turkio diris, ke Istanbulo situas en unu el la plej aktivaj sismaj zonoj de Turkio, kaj ke la urbo estas ekonomia potenco kun pli ol 12 milionoj da loĝantoj, ĉar same kiel multaj homoj ne inkluzivitaj en i tiu nombro.Li atentigis, ke li venis al la urbo por labori tiun tagon.
En la deklaro, oni rimarkis, ke entute pli ol unu miliono da vojaĝoj estas faritaj ĉiutage sur la Bosforo kaj ĝi povas daŭri ĝis kvin horoj por transiri de unu flanko de la urbo al la alia dum la okupataj horoj. ke ĝi kovris la starigon de fervojlinio liganta unu la alian.
En ĉi tiu kunteksto, la EU-Delegitaro al Turkio substrekis, ke nova fervojo pli longa ol 73 km estis konstruita kaj plibonigaj kaj pligrandigaj laboroj estis faritaj ĉe 37 ekzistantaj stacioj, kaj ke en la kadro de la Marmaray Projekto, kie estis konstruitaj tri novaj metrolinioj. , 1.3km dudirekta tunelo, 13.6km de kiu estas sub la Bosforo, ankaŭ troviĝas.
En la deklaro, kun la disvolviĝo de fervojaj servoj kaj integriĝo de ambaŭ flankoj de Istanbulo kun regula reto, pli ol 1.5 milionoj da pasaĝeroj estas atenditaj uzi la tunelon ĉiutage, kun ĉi tiu grava ŝanĝo en la transportmetodo, redukto de 144 mil tunoj. jare en forcej-efikaj gasoj, kaj la aero en la plej granda metropolo de Turkio.Oni atendas ke la kvalito de la produkto plialtiĝos kaj la brua poluo estos reduktita.
En la deklaro farita de la EU-Delegacio al Turkio, 'Bosforo elvokas apartigon de la eŭropa flanko de Istanbulo de la azia flanko. Tamen, ĉi tiu tunelo ligas la du flankojn de Istanbulo, plifortigas la pozicion de la grandurbo kiel orientilo inter Oriento kaj Okcidento, kaj plifortigas la ligojn inter Turkio kaj EU.