Feliĉa fino estas preskaŭ ĉi tie en la rapidtrajna linio Ankara-Istanbul

La feliĉa fino estas preskaŭ ĉi tie por la altrapida trajna linio Ankara-Istanbul: La laboro daŭras intense pri la Alta Rapida Trajna Linio, kiu reduktos la tempon inter ANKARA kaj Istanbulo al 3 horoj kaj kies unua provveturo okazos. la 29-an de oktobro. Dum la fervojometado de la linio inter Gebze kaj İzmit estis plejparte kompletigita, la teamoj komencis labori pri kruco kaj fervojometado en la Izmit urba transirejo.
Kvankam en la antaŭaj deklaroj estis konstatite, ke la provaj vojaĝoj komenciĝos la 30-an de septembro kaj la normalaj flugoj komenciĝos la 29-an de oktobro, la prova vojaĝo, kiu devis esti farita antaŭ 3 tagoj, ne povis esti farita pro iuj problemoj, kiujn okazis dum la laboroj. Kiel klarigis la Ministro de Transporto, Konektoj kaj Maraj Aferoj, Binali Yıldırım, kiu lastatempe venis al Kocaeli, la unua provveturo de la altrapida trajno okazos la 29-an de oktobro, krom se estas problemoj. Dum la laboro estis akcelita en ordo por la linio por esti preta por la provkuro la 29-an de oktobro, la fervojometadlaboroj inter Gebze kaj Izmit estis plejparte kompletigitaj. La laboroj estas grandparte finitaj pri la 9-kilometra sekcio, sur kiu estis renovigitaj 10 tuneloj, 22 pontoj, 28 kanaloj, kaj estis konstruitaj 2 novaj subtravoj kaj 56 subpasejoj. Nuntempe, la teamoj komencis forigi la krucojn vicigitajn kiel murojn laŭ la malmuntita linio en la grandurbo de Izmit kaj meti ilin sub la nova linio. Estas atendite, ke Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım venos al Kocaeli kaj ricevos informaĵon pri ĉi tiuj laboroj en la venontaj tagoj.Kiel antaŭe anoncis la Guberniestro de Kocaeli Ercan Topaca, la Alta Rapida Trajno certe haltos ĉe Gebze kaj Izmit-stacioj kiam ĝi komencas operaciojn. Krom tiuj stacioj, la altrapida trajno ankaŭ haltos ĉe la stacioj Arifiye kaj Pamukova, Bilecik kaj Bozüyük de Sakarya por preni kaj demeti pasaĝerojn. Ĉe ĉi tiuj stacioj, kie la Alta Rapida Trajno haltos, aranĝoj estis faritaj por konveni al la altrapida trajno.