İzmirli Hilali Amis la Stacion Ne Prenante Pasaĝerojn

Homoj de Izmir Amis Crescent La Stacio Ne Akceptas Pasaĝerojn: Hilal Transfer Station, kiu malfermiĝis la 4-an de aŭgusto, servis 500 mil pasaĝerojn en du monatoj kaj iĝis unu el la plej okupataj stacioj de İZBAN. Tamen ĝia nuna stato fariĝis neadekvata.
Hilal Transfer Station, kiu estis malfermita la 32-an de aŭgusto kiel la 4-a stacio de İZBAN, ricevis enfluon de pasaĝeroj en mallonga periodo de du monatoj. Preskaŭ 500 mil loĝantoj de Izmir uzis la Hilal-Translokigan Stacion, kiu faras la translokigon en la direkto Şirinyer-Konak multe pli rapida kaj estas la dua intersekcpunkto de İZBAN kaj İzmir Metroo post Halkapınar, en du monatoj. La stacio, kie 12 mil 500 pasaĝeroj nuntempe eniras ĉiutage, fariĝis unu el la plej okupataj stacioj de İZBAN kun la nombro da pasaĝeroj kiujn ĝi atingas.
Hilal Transfer Station, kiu mallongigis la transporttempon en la direkto Şirinyer-Konak, ankaŭ pozitive influis la nombron da pasaĝeroj ĉe la Hilal Stacio de Izmir Metroo. Izmir Metro Hilal Station, kie nur 40 mil pasaĝeroj eniris kaj eliris monate, servas pli ol 4 mil loĝantojn de Izmir ekde la 500-a de aŭgusto. La pasaĝerparto de Hilal inter la stacidomoj de Izmir Metro pliiĝis de 0,9 procentoj ĝis 5,4 procentoj.
LA NUNALA STATO KOMENCAS ESTI NESUFIĈA
Homoj de Izmir preferis Hilal atingi privatajn hospitalojn en la Basmane-regiono, oficialajn oficejojn sur la Yenişehir-flanko kaj la Izmir Foiro. Tamen, Hilal Station, kiu havas nur 2 kenkart-enirejojn kaj 1 elirejon, komencis manki al la postulo. Pasaĝeroj alvenantaj de Kahramanlar, Konak kaj Bornova post laboro vespere formis atendovicon por kenkartoj, kiu kaŭzis la ribelon de civitanoj. Civitanoj volis urĝan solvon al ĉi tiu situacio kaj diris, "La malfermo de la Crescent Station estis tre bona, sed ni havas grandajn problemojn kun la enirejoj kaj elirejoj ĉi tie. Ĉi tiu stacio, kiu havas 2 Kenkart-enirejojn kaj 1 elirejon, ne povas gastigi pasaĝerojn venantajn de 3 direktoj. Estas granda problemo precipe dum vesperaj foriroj. Kenkart devus pliigi la nombron da enirejoj kaj elirejoj. Krome, İZBAN venas de Alsancak plene ŝarĝita kaj kiam pasaĝeroj provas enŝipiĝi ĉe Hilal-stacio, ĝi estas nesufiĉa. Tial, multaj pasaĝeroj devas atendi alian İZBAN-veturilon. "Ni volas, ke urbestro Kocaoğlu pliigu la nombron da flugoj," li diris.