Giganta oferto por la 3-a ponto

  1. Giganta oferto por la ponto: Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj Turhan diris, ke ili planas oferti la ligitajn vojojn de la Ponto Yavuz Sultan Selim en la amplekso de la Projekto pri Aŭtovoja Norda Marmara kun la modelo BOT ĝis la fino de ĉi tiu jaro.
    Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj Cahit Turhan klarigis, ke la delikataj preparoj por la ŝoseoj Kınalı-Odayeri kaj Kurtköy-Akyazı, kiuj estas la konektaj vojoj de la tria ponto konstruota sur la Bosforo, daŭras.
    Rimarkante, ke la petoj de lokaj registaroj pri reviziaj ŝanĝoj atingis la finan stadion, Turhan diris:
    "Ni planas oferti la ligitajn vojojn de la Ponto Yavuz Sultan Selim kun la modelo Konstruo-Operacio-Translokigo (BOT) ĝis la fino de ĉi tiu jaro. Ni faros anoncon post la finiĝo de la ofertaj preparoj.”
    Cahit Turhan deklaris ke la piedlongo de la Yavuz Sultan Selim Ponto atingis 92,5 metrojn, kaj ke la pontkonstruadrapideco estis konservita kiel planite.
    Turhan daŭrigis siajn vortojn jene:
    "Ni ne pensas, ke estos grava interrompo en la artaj strukturoj. Kompreneble, la konstruejoj ĉesos en la venontaj du semajnoj dum la disigo kaj pleniglaboroj dum la vintra periodo. Ĉar grundo estas sentema strukturo. Ĉi tio ne efikas en vintraj vetercirkonstancoj. En la projekto estas proksimume 64 milionoj da kubaj metroj da grunda movado, 37 milionoj da kubaj metroj de kiuj estos uzataj en la korpo de la vojo, kaj la restanta parto estos uzata per verŝado en la arbarajn areojn kun novaj arbaraj ŝtonminejoj. Ĝis nun, ekzistas 7,5 milionoj da kubaj metroj da grundomovo. Se ni povos proksimigi ĉi tion al 10 milionoj da kubaj metroj antaŭ la fino de la jaro, ni estos atingitaj nian celon.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*