Transdono de ringlinioj de IETT al la metroo estas nur 5 cendoj.

Transdono de IETT ringlinioj al la metroo estas nur 5 cendoj: Oni raportis, ke la transpago de la metroo al la IETT ringlinioj kaj de la IETT ringlinioj al la metroo estos nur 5 cendoj, en la amplekso de la lastatempe. meti en servon provizoliniojn.
Aliro al la metroo nun estas pli facila... Laborante en kunordigo kun Istanbul Transportation por la integriĝo de la M3-linio, Istanbula Metropola Municipo kaj Ĝenerala Direktoro de IETT metis en servon 11 novajn busliniojn por instigi la uzon de publiktransportaj veturiloj por aliro al la metroo. Novaj provizolinioj, kie entute veturos 32 busoj; Basaksehir, Kayasehir, Kucukcekmece Halkalı Mah., Mehmet Akif Mah, Arnavutköy, Bağcılar Kirazlı kaj Evren Mah., ebligos al la loĝantoj de la ĉirkaŭaj distriktoj kiel Şahintepe, Güvercintepe, Fenertepe, Ispartakule, Bahçeşehir, Boğazköy, Güneşli pli facile atingi la metroon!
Integrigaj studoj daŭras en la M3 Kirazlı-Başakşehir-Olympic Metroo de Istanbul Metropolitan Municipality. Laborante kunordige kun Istanbul Transportation, la Ĝenerala Direkcio de IETT ekfunkciigis 11 novajn busliniojn por certigi komfortan kaj rapidan transportadon de homoj al siaj cellokoj per publika transporto kaj instigi la uzon de publikaj transportaj veturiloj. En la amplekso de tiu nova servo, entute 32 busoj funkcios sur ĉiu linio, kun malsamaj nombroj depende de la itinerlongo kaj pasaĝerdenseco; Basaksehir, Kayasehir, Kucukcekmece Halkalı Mah., Mehmet Akif Mah., Arnavutköy, Bağcılar, Şahintepe, Güvercintepe, Fenertepe, Ispartakule, Bahçeşehir, Boğazköy, Güneşli faciligos aliron al la metroo por tiuj loĝantaj en densaj loĝkvartaloj.
PROMOCIAJ VERKOJ EN LA NOVA INTEGRADO
Oni raportis, ke intensa varba laboro estis farita por la integriĝo de la metrolinio M3 kun la ringa linio 11 kun la MK-kodo de IETT. En ĉi tiu kunteksto, metroaj transigaj afiŝoj estis pendigitaj ĉe la fronto de la busoj funkciigantaj sur la ringlinioj de IETT.
TRANSFERKOTIZO 5 CENTOJ
Oni raportis, ke la transpago de la metroo al la ringlinioj de IETT kaj de la ringlinioj de IETT al la metroo estos nur 5 cendoj en la amplekso de la nove enigitaj provizolinioj.
M3 OLIMPIKA STACIO ANKAŬ ESTAS PERMANENTE MALFERMA
Aliflanke, estis raportite, ke la olimpika stacio, kiu estas la lasta stacio en la okcidento, kie la navedoperacio estas aranĝita, estos daŭre malfermita dum operaciaj horoj ekde la 22-a de novembro 2013. Tiu stacio funkciis nur en matĉo kaj specialaj okazaĵtagoj ekde la 15-an de junio 2013, kiam la linio estis malfermita por pasaĝeroperacio.
KIO ESTAS FEED LINE?
Fluglinio signifas periferian itineron aŭ sekundaran vojon ligantan malproksimajn aŭ altpostulatajn punktojn ene de publika transportreto. Ĉi tiu sistemo, kiu funkcias laŭ la modelo de fiŝosto, kie la ĉefa arterio servas kiel la ĉefa spino kaj la itineroj kiuj tranĉas ĝin vertikale kiel la manĝlinioj, estas uzata efike en Istanbulo ekde 2007, ĉar la Metrobus-linio estis funkciigita iom post iom, kiel rezulto de forigo de 5 buslinioj sur la ĉefa arterio E-18, mallongigo de la buslinioj kaj metroo konsistigas la ĉefajn liniojn kaj busajn sistemojn, kiuj konsistigas la 11-ajn busliniojn. spino, de Istanbula Metropola Municipo. Denove, simila aplikaĵo estis lanĉita en 2012 kun la M4. Kadıköy-Post la ekfunkciigo de la metrolinio Kartal, gxi estas aplikata iom post iom sur la anatolia flanko E-5-vojo.