Vicsekretario Soluk estas en Yozgat por ekzameni la Altrapidan Trajnan Projekton Ankara-Sivas.

Subsekretario Soluk estis en Yozgat por ekzameni la Projekton pri Alta Rapida Trajno Ankara-Sivas: Subsekretario de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Mehmet Habib Soluk faris ekzamenojn ĉe la konstruejo establita en la distrikto Akdağmadeni de Yozgat en la medio. de la Projekto pri Alta Rapida Trajno Ankara-Sivas.
En deklaro post siaj ekzamenoj, Soluk diris, ke ili vizitis la konstruejojn sur la vojoj Ankara-Sivas kaj Sivas-Erzincan. Deklarante, ke la itinero Ankara-Sivas estas malfacila itinero por la trajno, Soluk diris, "Estas 70 kilometroj da tuneloj sur la itinero. Naŭ el tiuj tuneloj estas ene de 9 kilometroj de la Akdağmadeni konstruejo, kie ni nuntempe situas. La plej granda tunelo kun longo de 49 mil 5 metroj situas sur ĉi tiu vojo. Ĝi celas kompletigi ĉi tiun sekcion inter Ankaro kaj Sivas antaŭ majo 300, "li diris.
Deklarante, ke la superkonstruaĵa oferto por la itinero Ankara-Sivas okazos en 2014, Soluk diris, "Espereble, Alta Rapida Trajno Ankara-Sivas estos konektita antaŭ 2016-2017. Studoj daŭras. Nun, ni vidos la verkojn de tunelo kun longo de 5 mil 300 metroj, kiu daŭras ĉi tie, kune.”
Konstruestro Sinan Albayrak deklaris, ke la Yozgat-fazo de la Altrapida Trajna Projekto Ankara-Sivas komenciĝis en Araplı-vilaĝo kaj finiĝis en Dokuz-vilaĝo de Akdağmadeni-distrikto.
Esprimante, ke ĉi tiu itinero longas 49,7 kilometrojn, Albayrak diris, "Ni havas 9 tunelojn kaj 8 viaduktojn en la projekto. La totala longo de la tuneloj estas 18,3 kilometroj kaj la longo de la viaduktoj estas 2 700 metroj.
Albayrak deklaris ke 850 personaro laboris pri la projekto sur 210-hora bazo kun 24 konstrumaŝinoj, kaj diris:
"La regiono, en kiu ni troviĝas, estas la plej malfacila parto de la linio Ankara-Sivas laŭ geografiaj kaj klimataj kondiĉoj. Ni progresis ĉirkaŭ 800 metrojn en la tunelo. Ĉirkaŭ 850-80 procentoj de la 85 personaro estas homoj de tiu regiono. Ĉi-rilate, ĝi ankaŭ kontribuas pozitive al la ekonomio de la regiono en kiu ni laboras. Ni ankaŭ uzas la komercistojn de ĉi tiu regiono por loĝistika subteno. Tiusence, grava kontribuo estas farita al la regiona ekonomio.