Partneroj ŝanĝiĝas en Sabiha Gökçen

Partneroj ŝanĝiĝas ĉe Sabiha Gökçen: Dum hinda GMR Infrastructure, unu el la tri partneroj de Sabiha Gökçen Flughaveno, akcelas siajn intertraktadojn por vendi sian 40-procentan parton en la firmao, Malaysian Malaysia Airports Holdings kaj TAV Havalimanları Holding, kiuj nuntempe havas 20 procentoj de la kompanio, interesiĝas pri la akcioj de GMR.
Limak Investment ankaŭ havas 40-procentan parton en Sabiha Gökçen, la dua flughaveno de Istanbulo.
Fonto kun scio pri la temo diris en deklaro al Reuters, "TAV estas surprize interesita pri la 40-procenta parto de GMR en Sabiha Gökçen kaj faras babiladojn pri ĉi tiu afero."
Dum Limak Investment, GMR kaj TAV ne komentis la aferon, la oficialuloj de Malaysia Airports Holdings ne povis esti atingitaj.
Alia fonto proksima al la procezo diris, "GMR taksas opciojn pri siaj akcioj en Sabiha Gökçen dum longa tempo. Tamen ĉi tiu procezo akceliĝis en la lastaj monatoj, precipe en la periodo julio-septembro, pro la pliiĝo de la postimposta profito de Sabiha Gökçen. Anstataŭ tria partnero eniranta la firmaon, ekzistantaj partneroj Limak aŭ Malajziaj Flughavenoj povas aĉeti la akciojn de GMR. "Kvankam ne estas klaraj informoj pri kio estos la vendoprezo, ĝi povas esti 6-7-oble la EBITDA, kio signifas kontentigan ciferon por GMR," li diris.
La pasaĝernombro de Sabiha Gökçen pliiĝis je 24 procentoj en la januaro-oktobra periodo, atingante 15.7 milionojn. El tiu ĉi nombro, 10 milionoj estas enlandaj pasaĝeroj kaj 5.7 milionoj estas internaciaj pasaĝeroj.
ILI AĈETIS ĜIN EN 2007
Malajzia Flughavenoj, Limak, GMR-partnereco akiris la funkciigadrajtojn de Sabiha Gökçen Flughaveno en 2007 por 20 miliardoj da eŭroj dum 1.93 jaroj. La konsorcio transprenis la flughavenon en 2008 kaj komencis operaciojn en oktobro 2009.
Limak, unu el la partneroj de Sabiha Gökçen, ankaŭ estas inkluzivita en la Cengiz-Kolin-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, kiu gajnis la oferton okazigitan la 3-an de majo por la nova flughaveno konstruota en Istanbulo kun lukotizo de 25 miliardoj. eŭroj plus AVI dum 22.152 jaroj.
TAV Flughavenoj, de kiuj franca ADP estas la plej granda akciulo, havas la rajton funkciigi Atatürk Flughavenon, la plej grandan flughavenon en Istanbulo, ĝis 2021. TAV Flughavenoj vicigis trionon en la oferto por la tria flughaveno.