Gar-Tekkeköy Metrobus Line Project verkoj komenciĝis

Verkoj de la Projekto de Metrobus-Linio Gar-Tekkeköy komenciĝis: Verkoj pri la Projekto de Metrobus-Linio konstruota inter la haltejo de la stacidomo de malpeza fervojo kaj Tekkeköy, kiun la urbestro de la Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz donis la bonan novaĵon antaŭ iom da tempo, komenciĝis.
Anoncante, ke la teamoj komencis sian laboron trankvile, urbestro Yılmaz diris, ke ili integros la distrikton, unu el la novaj loĝlokoj, kun la urbo per la publiktransporta sistemo de tipo metrobuso kaj trolebuso.
Laboroj pri la Metrobus-Linio Projekto konstruota inter la malpeza fervoja stacidomo kaj Tekkeköy, kiun la urbestro de Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz donis la bonan novaĵon antaŭ iom da tempo, komenciĝis. Anoncante, ke la teamoj komencis sian laboron trankvile, urbestro Yılmaz diris, ke ili integros la distrikton, unu el la novaj loĝlokoj, kun la urbo per la publiktransporta sistemo de tipo metrobuso kaj trolebuso.
Metrobus, unu el la nemalhaveblaj transportaj komfortoj de modernaj socioj en publika transporto, ankaŭ estas alportita al Samsun. Samsun Metropolitan Municipality, kiu enkondukis la malpezan fervojan sistemon en la urbocentro kaj la okcidento de la grandurbo, ankaŭ establas metrobuslinion al la Tekkeköy distrikto en la oriento de la grandurbo. Sekvante la kompletigon de realigeblostudoj kaj infrastrukturpreparojn, la Metrobus Line Project inter Gar Tekkeköy estis aprobita fare de la Metropolitena Municipa Konsilio. La metrobus-linia konvertiĝo al fervoja sistemo, kiu estas atendita esti kompletigita kaj metita en servo antaŭ la fino de 2014, kostos proksimume 50 milionojn da TL.
Parolante al Cihan Novaĵagentejo (Cihan), la urbestro de Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz anoncis, ke la laboroj de la Gar-Tekeköy Metrobus Line Project komenciĝis. Deklarante, ke la urbo ne konscias pri tio nun, urbestro Yılmaz diris, "La vivo de nia urbo akiras novan ordon, formon kaj formaton. Kelkaj el niaj kontinuaj ŝanĝaj kaj transformmodeloj estas efektivigitaj unu post la alia. Ekzemple, setlejo kun loĝantaro de 10 mil, duono vilaĝo kaj duono urbo, situanta en la industriaj zonoj en la oriento de Samsun, kies ekzisto ne estas tre grava, nun estas nova konstruaĵo, kiu inkluzivas stadionon por 35 mil homoj, endoma sportejo por 7 mil 500 homoj, kaj foiraj kaj kongresejoj.Ĝi iĝas kvartalo. Nova vivo komenciĝas tie. Por integri ĉi tiun novan vivon al la urbo, ni komencis la laboron por konekti la publikan transporton kun la fervoja sistemo aŭ ĝia antaŭa versio, metrobusa aŭ trolebusa tipo transportado. La urbo eĉ ne rimarkas tion. Teamoj laboras nun. Tiel longe kiel la homaro ekzistos, nia popolo volos pli bonan. Ni, kiel administrantoj, devas administri ĉi tiun postulon laŭ la plej bona maniero. Eĉ kiam la postulo de homoj malrapidiĝas, ni prenas sintenon, kiu donas al ili esperon kaj altigas la stalon, kiun homoj transsaltas ĉiutage, donante al ili novan vizion." li diris.
LA COMFORTO DE LA VIVO EN LA URBO PLIĜOS
Deklarante ke ŝanĝo kaj transformo daŭros en Samsun kun ĝiaj 17 distriktoj kaj 1 miliono 250 mil loĝantoj, urbestro Yusuf Ziya Yılmaz diris, "La perceptoj de homoj pri la vivmaniero en la urbo ŝanĝiĝas. Ni fariĝis urbo kun fervoja sistemo, kiu estas la plej moderna publika transporta sistemo. Se ni forigas la fervojan sistemon el la urbo kaj movas ĝin eksteren kaj diros, ke ne plu ekzistas fervoja sistemo, ĉiuj povas diveni, kiel la procezo de kompromiti la komforton al kiu kutimas homoj loĝantaj en la urbo kreos grandan maltrankviliĝon en iliaj mensoj. . Jen kio okazis. Estas multaj komfortoj kiel ĉi tiu, kiujn ni prenas por koncedite en la vivo. "Ĉi tiuj esencaj komfortoj iom post iom pliiĝos kun la tempo." li diris.