Haliç Metro Crossing Bridge malfermiĝas en februaro

Haliç Metro Crossing Bridge malfermiĝas en februaro: Haliç Metro Crossing Bridge, kiu estos grava paŝo en Istanbula transportado, ekfunkcios en februaro. Tiel, la metrolinio Hacıosman-Şişhane atingos Yenikapı kaj renkontos Marmaray.
NEBAHAT KOÇ-NOVAĴA CENTRO
La fina kurbo estis atingita en la Golden Horn Metro Crossing Bridge, kiu ebligos la Istanbulan Metroon, kiu nuntempe servas inter Hacıosman-Şişhane, atingi Yenikapı kaj integriĝi kun Marmaray. La konstruado de la ponto, kiu estis kritikita por negative influado de la historia silueto de Istanbulo, komenciĝis la 2-an de januaro 2009. La ponto, kiu havas tutan longon de 460 metroj, el kiuj 936 metroj estas super la maro, sidas sur du 47-metraj altaj kruroj en la mezo de la maro. La ponto, kiu estas 13 metrojn super la marnivelo kaj 12.6 metrojn larĝa, ankaŭ havas faldeblan sekcion sur la Unkapanı-flanko.
FINAJ TUĈOJ ESTAS FARATA
Sur la ponto, kiu estas finkonstruota, estas instalitaj balustrado, rulŝtuparoj, vitra kovrilo de la ununura haltejo sur la ponto kaj lumfostoj.
La unua provkuro de la unua metroponto de Turkio, la Golden Horn Metro Crossing Bridge, estis farita en oktobro. La duaj provoj komenciĝos post la 10-a de januaro. Dum la verkoj finiĝos, la maraj kruroj ankaŭ estos kovritaj per ornama jupo.
PIMANTA TRANSirejo ESTAS SENPAGA
Male al la stacidomo ĉe aliaj metrolinioj, al kiu oni povas atingi post trapaso de la turnstile kaj malsupreniro de unu aŭ du etaĝoj, la stacidomo sur la ponto estas atingita tuj post trapaso de la turnstile. Piediraj transirejoj super la ponto, kiu ankaŭ havas observferdekon, estos senpagaj. Oni antaŭvidas, ke 1 miliono da homoj ĉiutage trapasos la ponton, kiu supozeble faros gravan kontribuon al la solvo de la trafika problemo de Istanbulo. Istanbula Metroo kaj Marmaray estos kombinitaj kun la ponto, kiu kostas 180 milionojn da liroj, kaj estos freŝa aero en la transportado.