Istanbulo estos la loĝistika ĉefurbo de la mondo

Istanbulo estos la loĝistika ĉefurbo de la mondo: UTIKAD-prezidanto Erkeskin diris: "Istanbulo estos la loĝistika ĉefurbo de la mondo en 2014." Deklarante, ke la 2014-a Monda Kongreso de la Federacio de Asocioj (FIATA) okazos en Istanbulo la 13-an. -18 oktobro, li diris, "Istanbulo estos la loĝistika ĉefurbo de la mondo en 2014, por tiel diri."
Turgut Erkeskin, en sia taksado al la korespondanto de AA, deklaris, ke la kompanioj en la transporta kaj loĝistika sektoro kompletigis 2013 sukcese kaj ke ili fiksis grandajn celojn por si por 2014.
Deklarante, ke la sektoro, kiu estis trafita de la kuntiriĝo en la eŭropa merkato kaj la tumulto en Mezoriento, daŭrigos siajn klopodojn malfermiĝi al novaj merkatoj kaj ekzisti en ĉi tiuj merkatoj, Erkeskin diris, ke la kreskanta floto, magazeno, infrastrukturo kaj informteknologiaj investoj de la sektoraj kompanioj hejme kaj eksterlande pliigos la ŝancojn de turkaj kompanioj en la tutmonda loĝistika merkato.Li diris, ke li pliigos ĝin.
Deklarante, ke signifa parto de la sektoraj kompanioj, kiuj atingis siajn spezcelojn ĝenerale, kompletigis la lastan jaron kun kresko en la gamo de 10 ĝis 20 procentoj, Erkeskin rimarkis, ke ili atingis kreskon de ĉirkaŭ 6-7 procentoj sur sektora bazo. , denove kun kreskorapideco super la ekonomio.
Erkeskin deklaris, ke ili antaŭvidas, ke fervojaj, maraj kaj havenaj investoj en la sektoro akiros impeton kaj la firmiĝoprocezo daŭros en 2014, kaj diris, "Krome, dum niaj kompanioj daŭre akiras kompaniojn eksterlande, ni ankaŭ atestos enlandajn kaj eksterlandajn. partnerecoj kaj fuzioj en la lando. "Ni opinias, ke la impeto akirita de la evoluoj en investo kaj leĝaro, kune kun la daŭrigo de la optimisma medio en la tutmonda ekonomio, havos pozitivan efikon sur la sektoro kaj ke la sektoro agos super la ekonomia kresko en 2014." li diris.
"Grava kaj valora laboro estas farita"
Klarigante ke signifa progreso estis farita en la loĝistika sektoro en la infrastrukturinvestoj de la ŝtato, leĝdonaj studoj kaj privatsektoraj agadoj, Erkeskin daŭrigis jene:
"Kiam ni rigardas ŝtatajn investojn, la paŝoj por funkcii Marmaray kaj meti la fundamenton de la tria ponto estas gravaj por loĝistika flueco kaj estontaj studoj pri la sektoro. Tamen oni faras tre gravajn vojinvestojn. Estas havenaj investoj. Estas signifaj kapacipliiĝoj en niaj havenoj. Novaj flughavenoj ekfunkciis koncerne aertransportadon, kaj vastiginvestoj estis faritaj en la kargoinstalaĵoj de la flughavenoj. Novaj linioj ankaŭ estis ekfunkciigitaj en fervoja transportado; Estas laboroj por renovigi ekzistantajn liniojn. Tre grava kaj valora laboro estas farita."
Erkeskin diris, ke la fervojaj renovigaj laboroj faritaj en la okcidento de Istanbulo ankaŭ kaŭzis gravajn interrompojn. HalkalıLi deklaris, ke ili perdis sian tre gravan fervojan transportkapaciton kaj maltrafis kelkajn klientojn pro la fermo de la linioj venantaj al .
Deklarante, ke ĉi tiuj estas la hodiaŭaj gravaj perdoj, Erkeskin diris, “La fervoja transportado havas tre karakterizan dinamikon; Vi ne povas facile retrovi la klienton, kiun vi maltrafis; Vi eble ne povos tiri ĝin reen al la fervojo. Ĉi tio estas la negativa flanko. "Sed meze kaj longtempe, la renovigo de ĉi tiuj linioj provizos al ni gravajn gajnojn en la estonteco," li diris.
Substrekante, ke signifaj evoluoj estis faritaj en la kampo de "homa loĝistiko" kun la projekto de Alta Rapida Trajno kaj ke loĝistikaj centroj nun estis konstruitaj ĉe 19 punktoj de la Ŝtataj Fervojoj de la Respubliko de Turkio (TCDD), Erkeskin diris, "La investoj faritaj de la ŝtato en la loĝistika sektoro estis tre altaj en 2013."
"La faritaj paŝoj permesas al ni rigardi antaŭen pozitive."
Erkeskin deklaris ke ekzistas signifaj plibonigoj en leĝdonaj studoj kaj aldonis:
"La leĝo pri la liberaligo de fervojoj en Turkio estis aprobita de la Parlamento en 2013 kaj ekvalidis. Nuntempe ni atendas ĝiajn reguligajn studojn, kiujn ni nomas malĉefa leĝaro, por ke ni vidu kiel la privata sektoro partoprenos en fervoja transportado. Gravaj leĝdonaj studoj estis faritaj en la kadro de la Ĝenerala Direkcio pri Danĝeraj Varoj kaj Reguligo pri Kombinita Transporto kaj ekvalidis. Studo estis farita kun niaj hispanaj ekvivalentoj por disvolvi intermodan transportadon en Turkio.
Estas gravaj studoj pri la transiro al elektronika sistemo en civila aviado. Kelkaj iniciatoj estis prenitaj por malhelpi la parton de transportado en la ŝosea sektoro, kiun ni perdis lastatempe kaj kiu disvolviĝis favore al eksterlandanoj; Ni atendas ke la rezultoj de ĉi tiuj estos ricevitaj en 2014. Aldone, okazis leĝdonaj ŝanĝoj por ebligi pli modernan kaj pli rapidan agadon ĉe dogano. "Kvankam estas iuj mankoj, la unuaj paŝoj nun ebligas al ni pozitive rigardi antaŭen."
Prezidanto de UTIKAD Erkeskin klarigis, ke la loĝistika sektoro ankaŭ profitis ĉi tiujn ŝancojn kaj faris seriozajn investojn rilate al kapacito pliiĝo kaj diris, "Novaj stokejoj ekfunkciis. Novaj kamioninvestoj kaj aviadilflotaj evoluinvestoj estis faritaj. La kontenerofloto daŭre evoluis en la sama maniero. Ni ankaŭ komisiis la tre gravan intermodan projekton. "Sub la gvidado de la Unio de Ĉambroj kaj Varoj-Interŝanĝoj de Turkio, Büyük Anadolu Logistics Organizations Company, de kiu UTIKAD estas partnero, komencis siajn agadojn," li diris.
"Istanbulo estos la loĝistika ĉefurbo de la mondo en 2014"
Deklarante, ke unu el la plej gravaj aferoj en la sektoro nun estas la revizio de la rajtigita ŝuldanto-sistemo, Erkeskin diris, "En la nuna strukturo, ekzistas nur kelkaj kompanioj, kiuj povas plenumi la rajtigitan ŝuldanto-statuson. Estas risko, ke tio povus konduki al monopoligo. Ĉi tio ŝajnas esti konata praktiko por kompanioj, kiuj transportas varojn per vojo. "Ĉi tio certe devus esti aplikata al mara kaj flugkompania transportado," li diris.
Deklarante, ke ili ankaŭ havas problemojn kun rajtigaj atestiloj en voja transportado, Erkeskin diris, ke kompanioj, kiuj faras transportadon sen rajtigaj atestiloj, kaŭzas maljustan konkurencon en la sektoro kaj ke ekzistas kompanioj, kiuj uzas siajn rajtigajn atestojn ekster la areo, kiun ili kovras.
Deklarante, ke la preparado de sekundara leĝaro koncerne la liberaligon de fervojoj estas alia afero en la tagordo de la sektoro, Erkeskin diris, "Unu el niaj plej gravaj laboroj kiel asocio ĉi-jare estos okazigi la 2014-an kongreson de FIATA, la plej granda internacia organizo de la sektoro, en Istanbulo la 13-18-an de oktobro. "Istanbulo estos la loĝistika ĉefurbo de la mondo en 2014, por tiel diri," li diris.
Deklarante, ke preskaŭ mil partoprenantoj el pli ol 100 landoj venos al Turkio por la konferenco, Erkeskin deklaris, ke ili diskutos pri la dinamiko kaj disvolviĝo de loĝistiko en la mondo kaj en Turkio.
Erkeskin deklaris, ke la ŝtato faris Turkion stelo en la mondo tiurilate per siaj iniciatoj kaj leĝdonaj laboroj, kiuj malfermas la vojon al la loĝistika sektoro, kaj deklaris, ke ili profitis tion kaj havis la ŝancon alporti tian kongreson al Turkio. .
"La ŝanco donita de efika vara sendo pliigos la eksteran komercon de Turkio."
Deklarante, ke liaj pensoj estas tre pozitivaj por la turka ekonomio, Erkeskin diris, "Ni havas tre grandan industrian sektoron. Turkio estas lando, kiu produktas preskaŭ ĉiun produkton kun alta kvalito. Precipe post la krizo en 2008, provizado de varoj el proksimaj lokoj fariĝis aktuala afero en la mondo. Ĉar ni estas proksimaj al Eŭropo, unu el la plej gravaj konsumregionoj en la mondo, ni plu pliigos la eksteran komercon de Turkio kun la ŝanco donita de efikaj varaj sendoj, kaj kun nia laboro en Afriko kaj la ekonomia disvolviĝo en Kaŭkazo, Turkio faros. fariĝi grava potenca centro de ĉi tiu regiono. "Ni kredas, ke ĝi fariĝos produkta bazo," li diris.
Erkeskin deklaris, ke kvankam la atendata kresko de eksportoj ne estis atingita pasintjare, Turkio denove faros salton en la venontaj jaroj kadre de la celoj de 2023 kaj pliigos sian parton en la monda komerco, kaj diris, ke ili, kiel loĝistoj, faros. provizi ĉian subtenon por ĉi tio.
Erkeskin aldonis, ke ili laboras kun la Turka Statistika Instituto (TUIK) por pli bone kontroli la loĝistikan sektoron.