Konak Tram Project estas prezentita al Izmir-loĝantoj

Konak Tram Project estas prezentita al la homoj de Izmir: Urbestro Aziz Kocaoğlu diris, ke ili agas kun kundivida administrada aliro, ne kun "Mi faris ĝin kaj jen".
Izmir Metropola Municipo prezentas la tramprojektojn kiujn ĝi preparis por enspiri vivon al la urba trafiko al la homoj de Izmir. La 13-kilometra Konak Tram Project, unu el la tri tramlinioj realigotaj kiel komplemento al la metrosistemo, estis unue klarigita al la loĝantoj kaj komercistoj de la distrikto loĝantaj sur la vojo Konak-Alsancak.

Konak Urbestro D-ro ĉe Kültürpark İsmet İnönü Kultura Centro. Parolante en la informa kunveno okazigita kun la partopreno de Hakan Tartan kaj Provinca Turisma Direktoro Abdülaziz Ediz, Urbestro de Izmir Metropola Municipo Aziz Kocaoğlu memorigis, ke ili konsideras la principon de partopreno en tramprojektoj, kiel en ĉiu projekto, kiun ili preparas. Deklarante, ke ili alportis la tramprojektojn al la nuntempo ekzamenante ilin kune kun sciencistoj, profesiaj kameroj kaj interesiĝantoj pri la temo, komencante de la Ĉefplano pri Transportado, urbestro Kocaoğlu diris, ke en Izmir, la plej evoluinta urbo de Turkio, ili agis. kun kundivida administrada aliro, ne kun "Mi faris ĝin kaj jen". Substrekante, ke Turkio estas tre malfrue en transportado kun la fervoja sistemo, Urbestro de Metropola Municipo Aziz Kocaoğlu diris, "La tramoj kaj trolebusoj, kiuj iam estis uzitaj, estis forigitaj de servo ĉar ili ne estis renovigitaj kaj ne povis daŭrigi kun la tempoj. La fervoja sistemo en urba transporto ankaŭ estis prokrastita kaj la plej multekosta metodo, kaŭĉuk-rada publika transporto, iĝis domina. Sed nun ni intense laboras por pliigi la parton de la fervoja sistemo en publika transporto uzante niajn rimedojn en la plej efika maniero, "li diris.
Estas oferto la 26-an de februaro
F.Altay Square-Konak-Halkapinar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir kaj Şirinyer-DEÜ. Rimarkante, ke ili laboras pri tri tramprojektoj, inkluzive de unu inter Tınaztepe Campus, urbestro Kocaoğlu deklaris, ke ilia celo estas redukti aerpoluon kaj trafikŝtopiĝon en la urbo, kaj ankaŭ provizi civitanojn per ekonomia, rapida, sekura kaj integra transportado per. aliaj transportsistemoj. domego kaj Karşıyaka Deklarante, ke ili iros al la oferto por la konstruaj kaj traktorlinioj la 26-an de februaro, urbestro Kocaoğlu diris, "En normalaj kondiĉoj, ni planas kompletigi la projekton ene de 2,5 jaroj kaj meti la tramojn en servo en 2017. Ne eblas tute rezigni pri kaŭĉukaj radaj publikaj transportoj, sed ju pli ni liberiĝos de la ŝarĝo ĉi tie, des pli efike ni transportos la Izmiranojn sur ĉi tiuj vojoj. La tramoj, kiujn ni planas anstataŭigi la buson sur la vojoj kiujn ĝi preterpasas, ankaŭ estos integritaj kun la pramo, metroo kaj busoj kun la transiga sistemo en 90 minutoj.
La projekto estis ŝanĝita por morusarboj
Provizante informojn al la partoprenantoj pri la projekto, la Teknika Konsilisto de la Metropola Municipo de Izmir Cemal Yıldız resumis la procezon de la plana stadio ĝis la nuna. Yıldız diris, "Konak Tram servos la proksimume 13-kilometran linion inter F.Altay Square- Konak- Halkapınar, kun 19 haltoj kaj 21 veturiloj. "F.Altay-Konak-Halkapınar-tramo, kiun ni planas funkcii je 3-minutaj intervaloj dum pintaj horoj kaj 4-5 minutojn en aliaj horoj, kompletigos ĉi tiun vojaĝon en 31 minutoj entute," li diris. Yıldız resumis la detalojn de la linio jene:
"La Konak Tram-linio, kiu komenciĝos apud la foirejo en Fahrettin Altay Square, iros al la plaĝo sekvante la Martir Major Ali Oficialan Straton Tufan, kie la impostoficejo situas. La linio, kiu iros de la loĝflanko de Mustafa Kemal Sahil Boulevard sen ajna interveno al la vojo, daŭrigos kune kun la aŭtovoja trafiko funkcianta en 3 foriroj kaj 3 alvenoj. La linio, kiu pasos sub la piediran superpasejon Göztepe, daŭrigos laŭ la marbordo kaj pasos sub la piediran ponton antaŭ Izmir Metropolitan Municipality kaj Konak Pier en Konak. La tramlinio, kiu kuros laŭ la flanko de la vojo ĝis Gazi Boulevard, eniros Şehit Fethi Bey Street, kaj de tie ĝi kundividos la itineron kun vojtrafiko. Sekvante Cumhuriyet Square, la linio daŭrigos al Şehit Nevres Boulevard kaj de tie al Şair Eşref Boulevard. La projekto estis ŝanĝita por protekti la morusarbojn en la centra mediano de Şair Eşref Boulevard. La tramlinio estos dividita en du: foriro kaj alveno. La linio, kiu daŭros tiamaniere ĝis la placo Vahap Özaltay, denove kuniĝos apud la Stacidomo de Alsancak. La tramlinio, kiu iras al Şehitler-Strato sekvante la stacidomon, finiĝos ĉe la Halkapınar Deponejo de Izmir Metroo.