Plej granda fervoja striko en sudkorea historio

La plej granda fervoja striko en la historio de Sud-Koreio: La maŝinistoj, kiuj strikis 22 tagojn en Sud-Koreio, decidis reiri labori kun la interveno de la parlamento.
La plej longa mekanika striko en sudkorea historio finfine finiĝis. La Nacia Fervojista Sindikato de Laboristoj (UDIS), kiu strikas de 22 tagoj, anoncis, ke ili ĉesigis la strikon per la interveno de la parlamento. En sia oficiala deklaro, UDIS deklaris, ke 2 tagoj estas bezonataj por ke la laboristoj foriru kaj revenu al laboro kiel kutime.
En Sud-Koreio, antaŭ 3 semajnoj, la decido de la nova registaro privatigi la Suseo-Linion, kiu ĉiam estis perdo, vekis la maŝinistojn. Kun la plilongigo de la striko de UDIS, la interrompoj en la trajnoj kaj metroaj linioj komencis ĝeni la civitanojn. Registaroficistoj, aliflanke, trovis la strikdecidon de UDIS esti kontraŭleĝa, kaj arestordono estis emisiita por UDIS-oficialuloj. Ĉar la okazaĵoj eskaladis, la parlamento prenis kontrolon de la situacio.
La koncerna komisiono en la sudkorea parlamento kunigis la partiojn. La intertraktadoj komencitaj hieraŭ nokte donis fruktojn hodiaŭ. Post la intertraktadoj, UDIS sciigis ke ili decidis ĉesigi la strikon. Dirante, ke estas nenecese ne ĝeni pli da civitanoj, la prezidanto de la Konsilio de UDIS Kim Myung-hwan deklaris, ke ili atingis bazan interkonsenton kun la partioj sub la tegmento de la parlamento.