Estas pliiĝo en la uzo de fervojaj sistemoj en Istanbulo

Ekzistas pliiĝo en la uzo de fervojsistemoj en Istanbulo: Laŭ la Istanbula Metropola Municipo 2013 Transportation Report datumoj, la transportkutimoj de Istanbulanoj ŝanĝiĝis kun la enkonduko de novaj fervojsistemoj.
Laŭ datumoj pri Transportado-Raporto de Istanbula Metropola Municipo 2013, la transportkutimoj de Istanbulanoj ŝanĝiĝis kun la enkonduko de novaj fervojaj sistemoj. Ekzistis 2013-procenta pliiĝo en la nombro da pasaĝeroj uzantaj la fervojsistemon en 20. En 2013, pli ol 400 milionoj da homoj uzis fervojajn sistemojn kiel metroo, tramo, funikularo kaj funikularo linioj en Istanbulo.
2013 MILIONOJ DA HOMOJ TRANSLOĜIS EN 402
La fervojaj sistemoj de Istanbulo, kiu transportis 2012 milionojn da homoj en 333, pliigis la nombron da pasaĝeroj je 2013 procentoj en 20 kaj atingis 402 milionojn da homoj. Esenler-Bağcılar-İkitelli-Olimpiyatköy Metroo metita en servon kaj Kartal-Kadıköy La integriĝo de la Metroo en Marmaray pozitive influis la "Railsistemo-" preferojn de Istanbulanoj. Estas konstatite, ke la pezo de la fervoja sistemo en urba transportado pliiĝos eĉ pli kun la enkonduko de la metroo Yenikapı-Taksim, danke al la Metroa Ponto de Ora Korno, kiu estas atendita esti malfermita post mallonga tempo.
LA PLEJ PLEJ PASAGEROJ ESTAS INTER BAĞCILAR KABATAŞ
En 2013, pli ol 400 milionoj da homoj uzis fervojajn sistemojn kiel metroo, tramo, funikularo kaj funikularaj linioj en Istanbulo. Bağcılar havas la plej altan nombron da pasaĝeroj kun totalo de 121 milionoj da homoj.Kabataş portis la tramlinion. Sekvante la malfermon de la Metro-Metrobus piediranttunelo la 1-an de marto 2013, M2 Şişli-Mecidiyeköy-stacio servis totalon de 19 milionoj da pasaĝeroj, iĝante la plej superplena stacio inter ĉiuj linioj.
Laŭ 2013 datumoj de Transportation Inc., unu el la filioj de Istanbula Metropola Municipo, la enkonduko de novaj fervojaj sistemoj ŝanĝas la transportkutimojn de Istanbulanoj.
Statistikoj montras, ke la nombro de pasaĝeroj, kiu estis 2012 milionoj 333 mil en 906, atingis 2013 milionojn 402 mil en 270. La plej grava kialo de la proksimume 20-procenta pliiĝo en la nombro da pasaĝeroj uzantaj la fervojsistemon en unu jaro estas la eniro en servo de la Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy Metroo kaj la Kartal-Olimpiyatköy Metroo.Kadıköy Integriĝo de la Metrolinio kun la Ayrılık Çeşmesi-stacio kaj la Marmaray.
LA PLEJ HOMONA METRO ŞİŞHANE-HACIOSMAN
Inter la metrolinioj, la metrolinio Şişhane-Hacıosman estis la unua kun 89 milionoj 822 mil 599 pasaĝeroj.
88 milionoj 545 mil 46 pasaĝeroj estis transportitaj sur la linio Aksaray-Atatürk Flughaveno-Busterminalo-Kirazlı. La metrolinio Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy, kiu ekfunkciis en junio 2013, estis uzata de 4 milionoj 681 mil 22 homoj. KadıköySur la metrolinio Kartal veturis 49 milionoj 101 mil 425 homoj.
LA PARTO DE TRAMLINIOJ ESTAS 38 PROCENTO
Pasintjare, 3 milionoj 156 mil 234 homoj vojaĝis per la tramoj de Istanbulo, kiuj servas 962 liniojn. Bagcilar-Kabataş Dum 121 milionoj 234 mil 406 homoj estis transportitaj sur la tramlinio, tiu cifero estis 34 milionoj 435 mil 962 sur la tramlinio Topkapı-Habibler, T3 Kadıköy-En la tramlinio Moda estis 654 mil 594 homoj.
FUNIKULAJ KAJ TELEBLAJ LINIOJ
Improvizo- Kabataş Dum 11 milionoj 997 mil 498 Istanbulaj loĝantoj vojaĝis sur la Funikulara Linio ĉi-jare, la ĉiutaga mezumo de la linio estis ĉirkaŭ 32 mil, tiel pliigante la ĉiutagan mezumon de 2012 mil en 28 je ĉirkaŭ 15 procentoj. Sur la funikularaj linioj Eyüp-Piyerloti kaj Maçka-Taşkışla, la nombro da homoj transportitaj estis 1 miliono 797 mil 550.
Dum entute 2012 milionoj 47 mil 812 homoj uzis forĵeteblajn ĵetonojn en 845, ĉi tiu cifero malpliiĝis al 2013 milionoj 30 mil 241 homoj en 255. Tiel, la ĵetono-uzoprocento, kiu estis 2012 procentoj en 14, malpliiĝis al 2013 procentoj en 7.5. La malpliiĝo de la uzado de ĵetonoj kaj la pliiĝo de la uzado de İstanbulKart ŝuldiĝas al la fakto, ke la unuuza ĵetono-kotizo estas pli alta kompare kun la elektronika bileto, kaj la fakto, ke İstanbulKart, kiu kompletigis sian 4-an jaron, gajnis pli. fidon inter uzantoj kaj la rabatajn translokajn ŝancojn kiujn ĝi ofertas.
Denove, dum 2012 milionoj 110 mil 359 homoj uzis plenajn biletojn en 398, kun la malpliiĝo de ĵetonuzo, 2013 milionoj 149 mil 962 pasaĝeroj uzis plenajn biletojn en 693. Dum 2012 milionoj 43 mil 365 homoj uzis rabatajn biletojn en 437, ĉi tiu cifero estis 2013 milionoj 61 mil 146 en 355.
UNU EL KVIN HOMOJ VOJAĜAS PER INTERPLAY
Danke al la integriĝo de la fervoja reto en Istanbulo kun aliaj transportsistemoj, la kunliga vojaĝprocento, kiu estis 2012 procentoj en 19.68, estis 2013 procentoj en 21.38. Dum estis 2012 milionoj 41 mil 610 plenhaltaj vojaĝoj en 206, tiu cifero estis 2013 milionoj 52 mil 183 en 998. Denove, dum 2012 milionoj 24 mil 110 rabataj translokigoj estis faritaj en 13, 2013 milionoj 33 mil 807 transpagoj estis faritaj en 183.
LA FONTANO DE DISIGO KUNVENAS LA KONTINENTOJN
Kun la malfermo de Marmaray, la ĉiutaga nombro da pasaĝeroj ĉe Ayrılık Çeşmesi-stacio, kiu estis malfermita la 29-an de oktobro, estis proksimume 12 mil en la unuaj tagoj, kaj atingis mezumon de 2013 mil tage antaŭ la fino de 21. Ayrılık Çeşmesi, la ĝis nun plej granda investo pri transiga stacidomo de Istanbulo, pliigos pasaĝercirkuladon post kiam Marmaray baldaŭ integriĝos kun Yenikapı-Şişhane danke al la Metroa Ponto Haliç.
JEN ESTAS LA PLEJ HOPLAJ STACIOJ
La stacidomo Şişli-Mecidiyeköy estis la plej homplena stacio kun 18 milionoj 986 mil 693 pasaĝeroj.
Kadıköy 11 milionoj 332 mil 253 pasaĝeroj uzis la stacion. Stacio Zeytinburnu 10 milionoj 880 mil 764, stacio Aksaray 10 milionoj 495 mil 50, Funikularo Kabataş Sekvis la stacidomo 6 milionoj 706 mil 104 pasaĝeroj, Topkapı Station kun 4 milionoj 167 mil 294, Kirazlı Station kun 1 miliono 484 mil 685 mil pasaĝeroj kaj Teleferik Eyüp Station kun 834 mil 122 pasaĝeroj.