Süleyman Karaman alparolis la fervojistojn per telekonferenco

Süleyman Karaman alparolis la fervojistojn per telekonferenco: La lasta el la semajnaj telekonferencaj kunvenoj okazigitaj sub la prezido de Ĝenerala Direktoro de TCDD Süleyman Karaman okazis la 20-an de januaro 2014 kun la partopreno de ĉiuj departementaj ĉefoj kaj regionaj estraroj.
Kun la kunveno oni diskutis pri la progreso de la projektoj sekvataj de la Departementoj kaj Regionaj Direktoj kaj la plej nova stato de la Projektoj pri Alta Rapida Trajno.
En la renkontiĝo, en kiu la problemoj renkontitaj ene de la institucio estis esprimitaj kaj solvoj estis produktitaj, la mezuroj prenitaj por redukti la takayyudats (rapideco redukto pro vojzorgado), reduktante la lokomotivajn tempoperdojn nomitajn malvarma atendado kaj malhelpi energioperdojn estis esprimitaj.
Ĝenerala direktoro Süleyman Karaman faris kelkajn deklarojn en la renkontiĝo koncerne la novaĵojn kaj klopodojn krei publikan opinion pri la 25-jaraĝaj fervojoj ekde la 2013-a de decembro 157.
Karaman diris: "Ni estas profunde malĝojaj pro la fakto, ke institucio kun la memoro kaj estonteco de Turkio, kun siaj dungitoj, emeritoj kaj la granda fervojista familio, estas suspektita, surbaze de la enketo pri oferto kiu estis farita, la GCC. kaj juĝaj procezoj estis kompletigitaj kaj la necesaj inspektadoj estis faritaj."
Ĝenerala Direktoro Karaman esprimis siajn sentojn per la vortoj: "Ni opinias, ke la prezento de esploro kiu ankoraŭ ne komenciĝis en la formo de "TCDD estas korupta" al la publiko estas maljusta al la fervojistoj, kiuj bonvenigas eĉ unu colo de la fervojo. kun granda ĝojo.
Fervojistoj kune sukcesis…
En sia parolado, Karaman menciis la sukcesojn atingitajn fare de la fervojistoj ekde 2003, kie la fervojoj iĝas ŝtatpolitiko denove:
Kune kun vi ni konstruis 1366 kilometrojn da novaj fervojoj, el kiuj 1724 kilometroj estas rapidtrajnaj linioj. Kun la Baldaŭ malfermotaj linioj Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Konya kaj Eskişehir-İstanbul YHT, ni altigis Turkion al la pozicio de la oka lando en la mondo kaj la sesa en Eŭropo.
Ni kune renovigis 100 kilometrojn da vojoj, el kiuj kelkaj ne estis renovigitaj dum 8 jaroj, cent kvindek jaroj. Kune, ni faris Turkion landon, kiu produktas sian propran relon, sian propran dormanton, sian propran altrapidan trajnŝaltilon, siajn proprajn materialojn pri vojkonekto, siajn proprajn trajnarojn, sian propran nacian signalsistemon, mallonge, multajn aferojn, kiuj havas ne estis nacie produktita en la fervojindustrio ĝis nun.
Ni komencis la projekton pri Nacia Alta Rapida Trajno kaj Nacia Elektra/Dizela trajno. Kiel en la ekzemplo de Izmir, ni evoluigis unikajn solvojn en urbaj fervojaj sistemoj. Ni konstruis la jarcentan revon de Turkio, Marmaray; Ni konstruis la mankantan ĉenon de la moderna Silka Fervojo; Ni metas ĉi tiun ĉefverkon de inĝenierado al la servo de nia nacio. Ni pliigis la konkurencivon de nia lando establante Loĝistikajn Centrojn, kiuj kunligas produktadcentrojn, organizitajn industriajn zonojn al havenoj per fervojo.
Ni laboras tage kaj nokte por alporti ĉi tiujn liniojn al nia lando baldaŭ komencante projektojn de Ankara-Sivas, Ankara-İzmir kaj Bursa High Speed ​​Train.
Fervojado estas Nobla Devo…
Koncerne la tagordon, Ĝenerala Direktoro Karaman diris, "Ne eblas klarigi la kalumnion de la bildo kaj reputacio de 157-jara organizo kun nepruvitaj asertoj. Ni scias, ke la fervojistoj de ĉiuj niveloj, laborantaj en 7 regionoj, centoj da stacioj kaj 1535 laborlokoj en la tuta lando, laboras por la evoluo de nia lando kaj la pliiĝo de la fervojoj plenumante noblan devon.”
Karaman diris, "Nia organizo faris 11 ofertojn en mallonga periodo de 110.000 jaroj por atingi ĉiujn verkojn kiujn ni kalkulas kaj meti ilin al la servo de nia nacio, kaj elspezis seriozan penon kaj penadon administrante ilin kun granda sindonemo. kaj igante ilin komerco.
La esploro en la gazetaro koncernas du el la dekmiloj da ofertoj, nome la bilge kaj gruo-laboroj. Nia Inspekta Estraro jam ekzamenis la bilĝan aferon. Li ne vidis iujn ajn jurajn problemojn. La gruoferto, aliflanke, preterpasis la Publika Akiro-Adminstracion kaj la tribunalon, kaj la precizeco de ĉiuj verkoj faritaj fare de TCDD estis determinita. Ni donis kaj donas ĉian humanan subtenon al niaj amikoj, kiuj alfrontas tian situacion en la provincoj kaj en la centro. Ni fidas turkan justecon. Ni kredas, ke tio estas provizora procezo." daŭrigis per siaj vortoj.
Dum Karaman dankis la fervojistojn en ĉi tiu procezo, "Oni klare scii, ke la fervojista familio klopodis por fari ĉi tiujn verkojn ĝuste kaj ankaŭ la klopodon, kiun ili faris por igi tiujn gigantajn verkojn servon. Mi ŝatus danki ĉiujn fervojistojn pro iliaj klopodoj," li diris.