Impostoperdoj devenantaj de Tcdd-Trajnoj kaj Vangölü Ferry-Operacioj estos Kovritaj de la Fisko.

Impostoperdoj devenantaj de Tcdd-Trajnoj kaj Vangölü Ferry-Operacioj estos Kovritaj de la Fisko: La damaĝo kaŭzita pro la funkciado de la Pram-Operaciisto de Van Lake kun 40 trajnoj kiel la Bosforo, Anadolu, Doğu kaj Kurtalan Express, funkciigitaj de la Respubliko de Turkaj Ŝtataj Fervojoj (TCDD), estos konsiderata kiel "impostperdo" kaj fare de la Subsekretaro de Fisko. La tasko kaj impostperdo-aplikaĵo en ĉi tiu amplekso finiĝos en la dato de registrado de la Ŝtata Fervoja Transporta Akcia Kompanio por esti establita kiel filio de TCDD laŭ la Leĝo pri la Liberigo de Turka Fervoja Transportado.
La Decido Ŝanĝanta la Suplementan Decidon de la Konsilio de Ministroj datita 26 aprilon 2011 kaj numerita 2011/1795 sur la Nomumo de la Ĝenerala Direktoro de Ŝtataj Fervojoj de la Respubliko de Turkio estis publikigita en la Oficiala Gazeto. La Decido, kiu estis decidita la 6an de decembro 2013 fare de la Konsilio de Ministroj laŭ la peto de la Vicministroprezidento, eniĝis en forto ekde hodiaŭ, kun efiko de 18 aprilo 2013. Artikolo 26 el la Decido, titolita "Diva Perdo", aneksita al la Dekreto de la Konsilio de Ministroj datita la 2011-an de aprilo 2, pri asignado de la Ĝenerala Direktoro de Ŝtataj Fervojoj de la Respubliko de Turkio por funkciigi kelkajn persontrajnojn kaj funkciigi la Van. Lago Pramo. Ŝanĝita kun la titolo "Metodo".
-DEVO PERDO KAJ KALKULO METODO-
Sekve, de TCDD, 4 September Express, 6 September Express, 9 September Express, 17 September Express, Bosphorus Express, Anatolian Express, Eastern Express, Çukurova Express, Aegean Express, Diyarbakır Passenger Train, Aegean Express, Erciyes Express, Erzurum Express, Fatih Ekspreso. Perdo kaŭzita laŭ la kalkulmetodo pro funkciado de 17 trajnoj, inkluzive de la Ekspreso, la Euphrates Express, la Kurtalan Express, la Central Anatolia Express, la İzmir Blue, la Karaelmas Express, la Pamukkale Express, la Van Lake Ekspreso, la Toros Express kaj 40 regionaj persontrajnoj, kaj la Van Lake Ferry Operations.impostperdo estos kalkulita kaj estos kovrita de la Subsekretaro de Fisko. Impostoperdoj estiĝantaj en la amplekso de ĉi tiu Decido kaj monitoritaj en la kontadaj registroj de TCDD estos pagitaj registrante elspezon de la koncernaj elspezskemoj en la Subsekretariato de Fiska buĝeto, surbaze de la pagopeto fareta de TCDD. Perdoj de impostoj estiĝantaj en la amplekso de la decido estos ekzamenitaj laŭ la proceduro kondiĉita en Artikolo 233 de la Dekreto-Leĝo n-ro 35 pri Ŝtataj Ekonomiaj Entreprenoj, surbaze de la kontadaj registroj kaj dokumentoj de TCDD. Se estas determinite kiel rezulto de la ekzameno, ke ekzistas diferenco inter la kvanto de impostoperdo kalkulita kaj la pagoj faritaj el la buĝeto de la Subsekretaro de Fisko, la partioj plenumos siajn devojn sen intereso. Tamen, se estas determinite, ke la peto farita de TCDD inkluzivas la sumojn rilatajn al falsaj aŭ misgvidaj dokumentoj kaj transakcioj laŭ ilia enhavo, la sumo pagita al TCDD de la Subsekretaro de Fisko rilatas al ĉi tiuj dokumentoj kaj transakcioj, en la dato. de la menciita pago, la Kolekta Proceduro de Publikaj Krevoj n-ro 6183. Ĝi estos kolektita per aplikado de interezo laŭ la indico de malfrua kotizo en la kadro de la Leĝo.
-DETERMINO DE LA KUMO DE DEVO-DIMATKO-
La kvanto de imposto-perdo estos determinita jene, konsiderante la dispoziciojn de la Ĝeneralaj Komunikoj pri Efektivigo de Kontada Sistemo eldonitaj laŭ la Leĝo pri Imposto-Proceduro N-ro 213:
"La totalaj hamton-km valoroj de ĉiuj trajnoj funkciigitaj sub TCDD kaj trajnoj funkciigitaj en la amplekso de impostoperdo estos determinitaj aparte. En la kalkulo de impostoperdo, kiel elspezaĵoj; Esplorkostoj, merkataj, vendaj kaj distribuaj elspezoj kaj ĝeneralaj administraj elspezoj inkluzivitaj en la kosto de vendo kaj operaciaj elspezoj estos konsiderataj. Ĉiaj elspezoj, inkluzive de depreco kaj prizorgado kaj riparo elspezoj, elspezoj de sociaj instalaĵoj, elspezoj de ĉiaj asekuroj kaj asekurfondusoj, lukostoj, ĉiaj impostoj, impostoj kaj impostoj rilataj al ĉi tiuj konstruaĵoj, de loĝejoj, sociaj konstruaĵoj, sportejo kaj similaj instalaĵoj, kiuj ne rilatas al la aplikaĵo por perdo de impostoj.Elspezaĵoj kiel instrukospezoj ne estos konsiderataj en la kalkuloj.
La elspezoj de la trajnoj funkciigitaj en la amplekso de impostoperdo estos kalkulitaj reflektante la elspezojn de ĉiuj trajnoj kiel la parto de la totalaj hamton-km valoroj de la trajnoj funkciigitaj en la amplekso de impostoperdo. La enspezo de la verkoj submetitaj al la impostoperdo konsistos el la vojprizorgado kaj riparenspezoj de la trajnoj funkciigitaj sub la impostoperdo de TCDD kaj la operaciaj enspezoj de la trajnoj funkciigitaj en la amplekso de la impostoperdo.
10 procentoj de la kosto de vendoj en TCDD-rekordoj, egala al la parto de la totalaj hamton-km valoroj de la trajnoj funkciigitaj en la amplekso de impostoperdo, estos aldonitaj al la elspezoj de la "trajnoj funkciigitaj en la amplekso de. impostoperdo" kiel deprivita profitparto.
-MISIA PERDO KALKULO EVENTANTA DE VAN LAKE FERRY MANAGEMENT-
En la kalkulo de impostoperdo devenanta de Van Lake Ferry Management, unue la totalaj elspezoj de Van Lake Ferry Management estos kalkulitaj. Por ĉi tio, la totalaj elspezoj de Van Lake Ferry Management troviĝos en la amplekso de imposto-perdo deprenante neoperaciajn elspezojn de operaciaj elspezoj aŭ administraj elspezoj. Al ĉi tiu valoro, 10 procentoj de la kosto de vendo rilata al la operacio Van Lake Ferry estos aldonita kiel profitparto.
Ĉiuj specoj de enspezo de Van Lake Ferry Management, kiuj povas esti asociitaj kun impostoperdo, estos determinitaj kiel totala enspezo. La negativa diferenco inter la determinitaj totalaj enspezoj de Van Lake Ferry Management kaj la totalaj elspezoj kaj profitparto estos determinita kiel la impostoperdo de Van Lake Ferry Management. La sumo de la impostperdo de la trajnoj funkciigitaj ene de la amplekso de la impostperdo kalkulita kiel precizigita kaj la impostperdo de Van Lake Ferry Management estos determinita kiel la totala impostperdokosto de TCDD.
-APLIKA TEMPO-
La peto de tasko kaj perdo de impostoj en la amplekso de ĉi tiu decido finiĝos en la dato de registrado de la Akcia Kompanio de Transporto de Ŝtataj Fervojoj de la Respubliko de Turkio, kiu estos establita kiel filio de TCDD laŭ la Leĝo pri Liberigo de Turka Fervoja Transportado. n-ro 24 de la 2013-a de aprilo 6461.